Россия г. Москва
+7 (916) 597-29-12
  • Ассоциация Экспертов
  • Контакты
  • ...
    Ассоциация Экспертов
    Ассоциация Экспертов  "Школа практических  бизнес технологий" 
    Об Ассоциации
    • Об ассоциации
    • История
    • Лицензии
    • Партнеры
    • Клиенты
    • Отзывы
    • Вакансии
    • Реквизиты
    Эксперты
    Направления
    • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
    • Личная эффективность
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
    • Оперативное управление
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
    • Продажи и переговоры
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
    • Маркетинг
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
    • Управление финансами
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
    Бизнес-завтрак 31 августа
    Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
    Библиотека
    Клиенты
    Тарифы
      Об Ассоциации
      Об ассоциации
      История
      Лицензии
      Партнеры
      Клиенты
      Отзывы
      Вакансии
      Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
      Ассоциация Экспертов
      Об Ассоциации
      • Об ассоциации
      • История
      • Лицензии
      • Партнеры
      • Клиенты
      • Отзывы
      • Вакансии
      • Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        • Логистический аудит склада.
        • Аудит логистики компании
        • Аудит транспортной логистики компании
        • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
        • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
        • Логистический проект склада
        • Платные консультации по логистике
        • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
        • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
        • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
        • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
        • Ещё
      • Личная эффективность
        Личная эффективность
        • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
        • Навыки эффективных людей и достижение целей
        • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
        • Развитие навыков эффективного руководителя
      • Оперативное управление
        Оперативное управление
        • Мотивация персонала и корпоративная культура
        • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
        • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
        • Управление целями и достижение результатов
      • Продажи и переговоры
        Продажи и переговоры
        • Технологии успешных переговоров в бизнесе
        • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
        • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      • Маркетинг
        Маркетинг
        • PR - директор. Практический курс
        • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
        • Организация и проведение Event-мероприятий
      • Управление финансами
        Управление финансами
        • Методики повышения доходов
        • Обеспечение рентабельности предприятия
        • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Бизнес-завтрак 31 августа
      Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
        Ассоциация Экспертов
        • Об Ассоциации
          • Назад
          • Об Ассоциации
          • Об ассоциации
          • История
          • Лицензии
          • Партнеры
          • Клиенты
          • Отзывы
          • Вакансии
          • Реквизиты
        • Эксперты
        • Направления
          • Назад
          • Направления
          • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Назад
            • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Логистический аудит склада.
            • Аудит логистики компании
            • Аудит транспортной логистики компании
            • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
            • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
            • Логистический проект склада
            • Платные консультации по логистике
            • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
            • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
            • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
            • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
          • Личная эффективность
            • Назад
            • Личная эффективность
            • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
            • Навыки эффективных людей и достижение целей
            • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
            • Развитие навыков эффективного руководителя
          • Оперативное управление
            • Назад
            • Оперативное управление
            • Мотивация персонала и корпоративная культура
            • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
            • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
            • Управление целями и достижение результатов
          • Продажи и переговоры
            • Назад
            • Продажи и переговоры
            • Технологии успешных переговоров в бизнесе
            • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
            • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
          • Маркетинг
            • Назад
            • Маркетинг
            • PR - директор. Практический курс
            • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
            • Организация и проведение Event-мероприятий
          • Управление финансами
            • Назад
            • Управление финансами
            • Методики повышения доходов
            • Обеспечение рентабельности предприятия
            • Разработка эффективной системы бюджетирования
        • Библиотека
        • Клиенты
        • Тарифы
        • Мой кабинет
        • +7 (916) 597-29-12
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        • Вконтакте
        • Одноклассники
        • Mail.ru
        • Главная
        • Медиацентр
        • Другие статьи
        • Всё хорошее не должно лежать плохо, или как избавиться от «эффекта кингстона» Е. Меланич

        Всё хорошее не должно лежать плохо, или как избавиться от «эффекта кингстона» Е. Меланич

        04 июня 2026
         Другие статьи

        Всё хорошее не должно лежать плохо, или как избавиться от «эффекта кингстона»

        Технологические процессы складской логистики нередко создают «слепые» зоны, недоступные непосредственному наблюдению. Это открывает определенные возможности для действий злоумышленников, в частности, по совершению хищений, искажению данных об отправке, движении и получении груза. Ущерб от кражи может быть очень велик, и оценить его заранее с целью страхования товара бывает трудно. Традиционные способы защиты грузов от преступных посягательств наряду с достоинствами имеют и недостатки, чем спешат воспользоваться преступники. 
        Индикаторная пломба универсального применения
        В последнее время все большее распространение получает метод обеспечения сохранности, базирующийся на понимании так называемого «эффекта кингстона». Он подразумевает решение комплекса организационных и правовых вопросов для создания эффективной информационной системы реагирования на действия похитителей, которая основана на использовании сигнальных устройств – номерных пломб и индикаторов внешних воздействий.

        «Склад и Техника» №1/2008 Современные технологии

        Всё хорошее не должно лежать плохо, или Как избавиться от «эффекта кингстона»


        Е. Меланич, генеральный директор ООО «Силтэк»

        Технологические процессы складской логистики нередко создают «слепые» зоны, недоступные непосредственному наблюдению. Это открывает определенные возможности для действий злоумышленников, в частности, по совершению хищений, искажению данных об отправке, движении и получении груза. Ущерб от кражи может быть очень велик, и оценить его заранее с целью страхования товара бывает трудно. Традиционные способы защиты грузов от преступных посягательств наряду с достоинствами имеют и недостатки, чем спешат воспользоваться преступники. 

        Индикаторная пломба универсального применения



        В последнее время все большее распространение получает метод обеспечения сохранности, базирующийся на понимании так называемого «эффекта кингстона». Он подразумевает решение комплекса организационных и правовых вопросов для создания эффективной информационной системы реагирования на действия похитителей, которая основана на использовании сигнальных устройств – номерных пломб и индикаторов внешних воздействий.

        Вопросы безопасности в каждой компании определяются своим, заведенным в ней порядком, поддерживать который непременно следует с помощью контроля за существенной информацией о процессах. Логистические процессы тоже должны и могут контролироваться, в том числе с помощью определенным образом изготовленных технических устройств, которые покажут, что происходило с грузом. Чаще всего думают, что пломба (номерная или иная) – это такой замочек, который нельзя вскрыть незаметно, или это просто «пугач» для злоумышленника. Однако пломба – это ни то, ни другое, а информационный носитель, «сигнальная точка». Когда мы точно знаем, какую информацию следует с нее снять, пломба становится индикаторным устройством, техническим носителем информации, которое сигнализирует о двух вещах: • то, что это оригинал (именно это устройство начало движение, закончило его и в процессе перемещения не было заменено на другое, похожее); • были какие-либо манипуляции с этим устройством или нет. 


        Стальной запорный механизм с пластиковой вставкой, используемый таможенными службами


        Совокупный учет двух этих сигналов показывает, имело ли место нарушение режима обращения с грузом на складе или в процессе его транспортировки, а анализ полученной от них информации позволяет сказать, кто виноват и кто заплатит за ущерб, произошедший в результате обнаруженных нарушений.

        Рассмотрение пломбы как сигнальной точки служит информационной основой «сигнально-индикаторного метода» обеспечения сохранности грузов. Сущность и секрет его эффективности отнюдь не в прочности запорно-пломбировочного устройства – опыт показывает, что вскрыть можно всё, а в понимании так называемого «эффекта кингстона» и его последствий, которые берутся на вооружение специалистами по обеспечению сохранности грузов. Термин «кингстон» взят из морского дела и означает клапан в обшивке подводной части судна для забора или удаления забортной воды. «Открытие кингстона», что в нашем случае означает момент, когда фирму начинает «подтапливать» в результате действий злоумышленника, может произойти в неизвестный момент, в неизвестном месте и неизвестным лицом. Использование этого простого понятия позволяет создать теоретическую модель, включающую многообразие рисков нарушения целостности и качества транспортируемых грузов по вине людей.


        Миниатюрная силовая пломба тросового типа – это и индикатор доступа, и одноразовый замок


        Что представляет собой «эффект кингстона», можно наглядно увидеть на рисунке, где на оси x – квалификация злоумышленника, на оси y указаны сигнальные устройства, различающиеся тем, насколько просто считывать с них информацию о взломе. По оси x в прилегающем к началу координат интервале от 0 до точки D располагаются, скажем, «домохозяйки», а начиная с точки М и далее – профессиональные взломщики, «медвежатники». По оси y в интервале от 0 до точки Е размещаются устройства, информацию с которых легко считывает обычный человек, а в промежутке между Е и К – индикаторы, с которых информацию считать трудно, для этого требуется эксперт. В худшем случае или эксперт не имеет достаточной квалификации для считывания информации о действиях злоумышленника, или сама конструкция пломбы не позволяет это сделать. Начиная с точки К и далее по оси y мы расположим устройства, с которых считать информацию вообще не представляется возможным. Это и есть зона «эффекта кингстона». В качестве примера на графике показаны также профили сигнально-индикаторных устройств, гарантирующих (Г1, Г2) и не гарантирующих (НГ1, НГ2) отсутствие «эффекта кингстона».

        Если квалификация злоумышленника низкая, вскрытие очевидно. Однако, как показывает опыт, так бывает не всегда. И все же какой бы квалификацией ни обладал злоумышленник, при изготовлении сигнально-индикаторных устройств теоретически мы должны подойти к такой точке на графике, чтобы эксперт даже самой низкой квалификации его «вычислил». Следовательно, сигнальные устройства должны быть такими, чтобы квалификация злоумышленника оказывала самое незначительное влияние на легкость считывания информации о нарушении их целостности.

         

        Силовое запорно-пломбировочное устройство стержневого типа



        Впрочем, эксперты тоже бывают разные. Например, один может отличить фальшивую монету от настоящей, другой нет. Когда надо идентифицировать сигнальные устройства, важно учитывать, что держать в своем штате профессионалов со специальной подготовкой и техникой может позволить себе не каждая компания. Понятно, что сегодня существуют методы, которые буквально по «трем с половиной молекулам» позволяют определить, с чем соприкасалось запорное устройство, но для складских и транспортных нужд требуются общедоступные технологии проверки и такие изделия, чтобы самые обычные люди без труда могли определить, что и каким образом было вскрыто. С хороших индикаторов сравнительно легко считать информацию. Но если двигаться по графику начиная с точки К и далее от начала координат, трудность считывания информации становится такой, что ни один эксперт не способен удостоверить факт вскрытия. Такое понимание «эффекта кингстона» позволяет сделать множество нетривиальных выводов. Например, об управлении квалификацией злоумышленника...

        Со временем, как утверждает криминология, число квалифицированных злоумышленников растет. Сегодня они тратят примерно шесть месяцев, чтобы «раскусить» новинку, поэтому необходимо планомерно менять признаки изделий и процедуру проверки, чтобы разжаловать «медвежатников» в «домохозяек», а также постоянно обучать методам контроля персонал, работающий в цепочке проверки. 

         

        Миниатюрная индикаторная пломба для контрольно-измерительного оборудования



        При создании сигнальных устройств надо непременно следовать теории, т. е. создавать их с такой «наклонной», чтобы она не заходила в зону действия «эффекта кингстона». Правильное построение системы защиты грузов на устройствах, которые не имеют этой злополучной зоны, позволяет сузить круг подозреваемых до одного человека или до конкретной организации, которая будет вынуждена заплатить за то, что не выполнила обещание доставить груз из пункта А в пункт Б в целости и сохранности.

        Результатом постоянной борьбы «снаряда» (злоумышленник, халатный сотрудник) и «брони» (система защиты) становится нахождение оптимального уровня и метода обеспечения безопасности грузов. К традиционным методам защиты грузов относятся использование технических средств, физическая охрана, страхование, правовая защита, управленческие методы. Их краткое описание, а также основные достоинства и недостатки приведены в таблице. Расслабился, не думаешь о «броне» – найдется «снаряд», который ее пробьет. Но если сделаешь броню слишком толстой, а снаряд, который бы ее пробил, еще не изобретен, потратишь впустую кучу денег, которые можно было бы употребить с большей пользой.

        Сигнально-индикаторный метод защиты грузов требует, чтобы тщательно отслеживалась «чистота» производства сигнально-индикаторных устройств, их приобретения, перевозки, хранения, проверки, установки, инспекции, снятия и утилизации, а также правильность ведения сопровождающих документов. Очень важно защититься от заводских подделок, поскольку есть много способов принудить производителя или отдельных его работников произвести «такую же» пломбу. 

         

        Снятие тросового запорно-пломбировочного устройства с помощью тросореза



        Дают, скажем, десять тысяч долларов и говорят: сделайте, пожалуйста, одну только штучку, которая таким-то образом должна быть изготовлена. Поэтому контроль за производством индикаторов должен быть юридически грамотным, технически обоснованным. Должна быть полная уверенность, что на заводе защита от заводских подделок реализована эффективными техническими средствами. И если будет получен сигнал о вскрытии, то все перечисленные выше уровни контроля должны быть документированы так, чтобы иметь доказательную силу в случае судебного разбирательства.

        Приведу один пример с видеокамерами, которые перевозили морем из Англии в Москву. Когда пришел корабль, внутри не хватало груза примерно на 90 тыс. USD. Страховая компания отказала владельцу груза в возмещении ущерба, поскольку обе пломбы были на месте. Расстроенный президент компании пришел к нам и попросил, чтобы наши специалисты разобрались, в чем дело. У нас, правда, в то время опыта было еще маловато, и мы почти месяц занимались этим делом. Действительно, пломбу не вскрывали, но на втором этапе экспертной оценки, когда определялась ее подлинность, оказалось, что первое изделие заменено примерно похожей конструкцией, но совсем другого производителя. В итоге на основании проведенных экспертиз страховая компания выплатила страховку.

         

        ящиков, корпусов оргтехники и дверей оставляет след при вскрытии



        Сигнальные устройства могут быть комплексными и сочетаться с такими дополнительными функциями, как силовой замок, упаковка, затяжка и др., однако повторюсь: вскрыть можно всё что угодно – главное, чтобы следы можно было прочитать. Таково основное требование к производителю сигнально-индикаторных устройств. Есть и тонкости, касающиеся специфики самих криминальных следов. Их нельзя будет прочитать требуемым образом, если не брать в расчет еще две их группы: технологические (сделанные изготовителем) и образованные в процессе эксплуатации (вмятины от столкновения грузов, царапины от проезжающей техники и т. п.). Технологические и эксплуатационные следы должны быть очень стабильны. Сигнальные устройства, сделанные «на коленке», не годятся. Например, если изделие выполняют вначале одним инструментом, а потом другим, эксперту сложнее будет определить факт вскрытия. Поэтому все следы должны быть как близнецы-братья и при выборе сигнальных устройств надо ориентироваться на компании, где налажено их автоматизированное массовое производство, любые технологические изменения регистрируют и фиксируют в хранящихся образцах, с которыми обязаны ознакомиться эксперты.

        Метод производства надо знать и в случае, если необходимо сделать вывод о качестве изделия (например, по сравнению с другим изделием) и знания одной конструкции недостаточно. Многие наши клиенты, желающие применить сигнально-индикаторный метод, хотят получить экспертизу, что изделие достаточно эффективное, что его нельзя вскрыть незаметно. Так шаг за шагом и нивелируется «эффект кингстона». 

         

        Специализированная пломба для мешков



        К сожалению, везде, где есть люди, надо опасаться за сохранность складируемого имущества. Зарубежная статистика свидетельствует, что в компании средней величины только 10% персонала являются абсолютно честными людьми. Еще 10% будут непременно, какие бы процедуры ни применялись, нарушать правила (без собственной выгоды, а по своему характеру). Оставшиеся 80% сотрудников могут взять то, что «плохо лежит», но если для этого понадобится что-то вскрыть, они брать не станут. Если компания сможет определить у себя эти группы, она сумеет достаточно эффективно решать вопросы сохранности материальных и других ценностей. Российская статистика на этот счет нам не известна, но, например, в США ежегодные потери, обусловленные «человеческим фактором», оцениваются в 25 млрд. USD. С помощью сигнально-индикаторного метода можно на любом участке склада обеспечить любой уровень контроля сохранности ценностей, вплоть до одной коробки или одного документа. Поскольку мы понимаем, какие атаки могут быть произведены на такую систему защиты, то используем информационный носитель с обязательным отсутствием «эффекта кингстона», что и дает возможность построить эффективную систему контроля и безопасности груза в цепочке поставки.

        Приложением к теории служат технологичные устройства, которые можно использовать в складской и транспортной логистике. Важно, чтобы прочитать их можно было как можно проще и как можно быстрей, поскольку опыт криминологии говорит о том, что вести расследование надо по горячим следам. Если потери на складе обнаружились спустя месяц-два после кражи, то расследование становится более проблематичным (груз перевезен, материально ответственное лицо уволилось и др.).

         

        Индикаторная пластиковая пломба для огнетушителей, пожарных выходов, силовых шкафов



        На сегодняшний день в России, когда прибыли еще достаточно велики, многие руководители предприятий и складских комплексов попросту не задумываются о том, насколько важны вопросы предотвращения потерь. Они больше заняты вопросами повышения технологичности своего предприятия, а о том, какие потери идут, и знать не хотят. Конечно, до первого крупного «события». Чтобы предотвращать потери, надо много знать. Хотя бы то, что созданные за последние семь-восемь лет теории безопасности утверждают проактивный, профилактический подход, а реактивный подход (учесть прецедент и выработать программу действий, препятствующую его повторению) отходит в прошлое. Проактивный подход предполагает прогнозирование характера и источников угроз. И методический инструментарий сигнально-индикаторного метода, и его теория позволяют поднять охрану грузов, движущихся по логистической цепочке, на современный уровень.
        Основной источник угроз – люди, характер угроз – кражи, халатность, нарушения технологического режима хранения и транспортировки грузов. Строя систему обеспечения сохранности грузов, размещаемых на складе или транспортируемых с учетом характера источников риска, мы стремимся создать синтетический метод защиты материальных ценностей от преступных посягательств, который задействует и страховые, и правовые методы. В то же время сигнально-индикаторный метод базируется на технических устройствах, простых, ясных, информативных, эффективных экономически. А экономический эффект от его внедрения может дать восьмидесятикратное увеличение вложенных средств!






        https://www.lobanov-logist.ru/library/all_articles/55646/

        Назад к списку Следующая статья
        Нужна консультация?
        Подробно расскажем о сроках и стоимости услуг
        Задать вопрос
        Облако тегов
        1С:WMS Логистика. Управление складом 1С:WMS Логистика. Управление складом 4.0 AXELOT DPD erp FM Logistic PNK Group tms WMS wms автоматизация автоматизация склада автоматизирует склад автоперевозки Акселот аналитика аренда аудит Ашан Белоруссия бизнес бизнес-процессы биржа труда вебинар Владивосток внешнеэкономическая деятельность водитель выставка вэд ВЭД ГИБДД Грузовики грузоперевозки грузы дальнобойщик дороги доставка Евгений Добронравин Екатеринбург железнодорожный транспорт закон закупки зарплата затраты издержки интернет-бизнес интернет-магазин Интернет-магазин интернет-торговля информационные технологии кадры Казахстан Китай книги контейнерные поезда Контейнерный бизнес конференция Краснодар кризис Крым Крымский транспортный форум логист логистика Логистика Логистическая компания логистические центры логистический комплекс логистический консалтинг логистический центр логопарк Магнит МКАД морские перевозки Москва мотивация налог недвижимость Нижний Новгород Николай Лобанов Новосибирск новый шёлковый путь нормирование обучение Ольга Правук оптимизация оптимизация затрат оптимизация логистики оптимизация склада ПДД перевозка грузов перевозки персонал Петербург Платные дороги Подмосковье порт поставки поставщики посылки Почта России проект производство работа распределительная логистика распределительный центр регламенты рейтинг РЖД ритейл ритейлер Россия сайт Санкт-Петербург санкции семинар Система Платон система управления складом склад складская логистика складская недвижимость складские комплексы складские проекты складские технологии складской комплекс статьи страхование строительство Таможня таможня Тверь технологии торговля торговые сети транспорт транспортная логистика Украина управление управление запасами учёт форум функциональная инструкция фуры Х5 Retail Group Х5 Ритейл Шереметьево штраф экспорт эффективное управление запасами ЮгТранс-2016 Юлмарт
        Это интересно
        • Николай Лобанов: Экономические последствия войны на Украине для логистики
          16 августа 2022
        • Николай Лобанов: Логистика 2020. Тренды новой реальности
          17 августа 2019
        • Николай Лобанов: «Поговорим о вашем складе». Какой склад вам нужен?
          17 августа 2019
        • Интервью с экспертом по логистике Николаем Лобановым журналу «Логистика: проблемы и решения»
          11 августа 2019
        • Провели бизнес-завтрак в Москве
          9 августа 2019
        • Десять тенденций в логистике в ближайшее десятилетие
          6 августа 2019
        • Как цифровизация снижает операционные расходы в логистике
        • Управление рисками. 50% селлеров на маркетплейсах перешли на использование собственных складов
        • Роботы вместо курьеров: Яндекс ставит роверов на поток
        • Экономия обернулась риском. Два склада показали слабое место Вайлдберриз.
        • Как руководителю пережить возрастной кризис
        • 19–23 октября в Москве пройдет форум по модернизации складской логистики LOGFORUM’26
        • Картофельные качели
        • ИИ в малом и среднем бизнесе: какие процессы автоматизировать и как измерить окупаемость
        • Товар стоит, фура гниет: куда ЭДО и «ГосЛог» заведут транспортную логистику?
        • Этап перестройки: складской рынок становится более дифференцированным и требовательным к качеству
        • Цифровизация кусками: почему бизнес платит за софт, но продолжает работать вручную
        • Кризисы в логистике: как зарубежные маркетплейсы адаптировались к форс‑мажорам
        • Через месяц вводятся ограничения для самозанятых на цифровых платформах. Что нужно знать бизнесу?
        • Как селлеру пересобрать логистику в цифрах
        Наши контакты
        +7 (916) 597-29-12
        Заказать звонок
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        Компания
        Об ассоциации
        История
        Лицензии
        Партнеры
        Клиенты
        Отзывы
        Вакансии
        Реквизиты
        Контакты
        Учебные материалы
        Маркетинг
        Личная эффективность
        Продажи и переговоры
        Оперативное управление
        Календарь
        Направления Бизнеса
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Личная эффективность
        Оперативное управление
        Продажи и переговоры
        Маркетинг
        Управление финансами
        Объявления
        Тарифы Лобанов-Логист
        © 2026 Все права защищены.