Россия г. Москва
+7 (916) 597-29-12
  • Ассоциация Экспертов
  • Контакты
  • ...
    Ассоциация Экспертов
    Ассоциация Экспертов  "Школа практических  бизнес технологий" 
    Об Ассоциации
    • Об ассоциации
    • История
    • Лицензии
    • Партнеры
    • Клиенты
    • Отзывы
    • Вакансии
    • Реквизиты
    Эксперты
    Направления
    • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
    • Личная эффективность
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
    • Оперативное управление
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
    • Продажи и переговоры
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
    • Маркетинг
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
    • Управление финансами
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
    Бизнес-завтрак 31 августа
    Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
    Библиотека
    Клиенты
    Тарифы
      Об Ассоциации
      Об ассоциации
      История
      Лицензии
      Партнеры
      Клиенты
      Отзывы
      Вакансии
      Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
      Ассоциация Экспертов
      Об Ассоциации
      • Об ассоциации
      • История
      • Лицензии
      • Партнеры
      • Клиенты
      • Отзывы
      • Вакансии
      • Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        • Логистический аудит склада.
        • Аудит логистики компании
        • Аудит транспортной логистики компании
        • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
        • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
        • Логистический проект склада
        • Платные консультации по логистике
        • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
        • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
        • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
        • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
        • Ещё
      • Личная эффективность
        Личная эффективность
        • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
        • Навыки эффективных людей и достижение целей
        • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
        • Развитие навыков эффективного руководителя
      • Оперативное управление
        Оперативное управление
        • Мотивация персонала и корпоративная культура
        • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
        • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
        • Управление целями и достижение результатов
      • Продажи и переговоры
        Продажи и переговоры
        • Технологии успешных переговоров в бизнесе
        • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
        • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      • Маркетинг
        Маркетинг
        • PR - директор. Практический курс
        • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
        • Организация и проведение Event-мероприятий
      • Управление финансами
        Управление финансами
        • Методики повышения доходов
        • Обеспечение рентабельности предприятия
        • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Бизнес-завтрак 31 августа
      Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
        Ассоциация Экспертов
        • Об Ассоциации
          • Назад
          • Об Ассоциации
          • Об ассоциации
          • История
          • Лицензии
          • Партнеры
          • Клиенты
          • Отзывы
          • Вакансии
          • Реквизиты
        • Эксперты
        • Направления
          • Назад
          • Направления
          • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Назад
            • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Логистический аудит склада.
            • Аудит логистики компании
            • Аудит транспортной логистики компании
            • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
            • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
            • Логистический проект склада
            • Платные консультации по логистике
            • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
            • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
            • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
            • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
          • Личная эффективность
            • Назад
            • Личная эффективность
            • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
            • Навыки эффективных людей и достижение целей
            • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
            • Развитие навыков эффективного руководителя
          • Оперативное управление
            • Назад
            • Оперативное управление
            • Мотивация персонала и корпоративная культура
            • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
            • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
            • Управление целями и достижение результатов
          • Продажи и переговоры
            • Назад
            • Продажи и переговоры
            • Технологии успешных переговоров в бизнесе
            • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
            • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
          • Маркетинг
            • Назад
            • Маркетинг
            • PR - директор. Практический курс
            • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
            • Организация и проведение Event-мероприятий
          • Управление финансами
            • Назад
            • Управление финансами
            • Методики повышения доходов
            • Обеспечение рентабельности предприятия
            • Разработка эффективной системы бюджетирования
        • Библиотека
        • Клиенты
        • Тарифы
        • Мой кабинет
        • +7 (916) 597-29-12
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        • Вконтакте
        • Одноклассники
        • Mail.ru
        • Главная
        • Медиацентр
        • Другие статьи
        • Как оборудовать ваш склад.

        Как оборудовать ваш склад.

        04 июня 2026
         Другие статьи

        Как оборудовать ваш склад.

        Уважаемые господа! Перед вами встала проблема оборудования вашего склада?
        Как подойти к этой проблеме?
        Давайте попробуем сделать это вместе.

        1. Что нужно учитывать при проектировании складского комплекса?

        Практически каждый склад является уникальным. Они отличаются назначением, технологией работы, системами документооборота, учета и контроля, конфигурацией и размерами имеющегося помещения, характером товара, его упаковкой и т. д. По назначению склады подразделяются на склады основного запаса, отгрузочные, таможенные, сырьевые, производственные, специализированные и унитизационные. К каждому виду складского комплекса выдвигаются определенные требования по скорости оборота товара и по емкостным показателям. Грамотное соотношение именно этих показателей достигается разработкой рациональной технологии функционирования склада. Именно технология регламентирует взаимодействие рабочих кладовых, выбор системы стеллажного оборудования, подъемно-транспортной техники, количество и квалификацию персонала, применение тех или иных складских программ, возможность проведения инвентаризации и многие другие вопросы. Эти задачи и многие другие решаются в рамках разработки логистики функционирования склада.

        2. Что такое логистика и зачем она нужна?

        Как оборудовать ваш склад.

        Уважаемые господа!
        Перед вами встала проблема оборудования вашего склада?
        Как подойти к этой проблеме?
        Давайте попробуем сделать это вместе.


         

        1. Что нужно учитывать при проектировании складского комплекса?


         
        Практически каждый склад является уникальным. Они отличаются назначением, технологией работы, системами документооборота, учета и контроля, конфигурацией и размерами имеющегося помещения, характером товара, его упаковкой и т. д. По назначению склады подразделяются на склады основного запаса, отгрузочные, таможенные, сырьевые, производственные, специализированные и унитизационные. К каждому виду складского комплекса выдвигаются определенные требования по скорости оборота товара и по емкостным показателям. Грамотное соотношение именно этих показателей достигается разработкой рациональной технологии функционирования склада. Именно технология регламентирует взаимодействие рабочих кладовых, выбор системы стеллажного оборудования, подъемно-транспортной техники, количество и квалификацию персонала, применение тех или иных складских программ, возможность проведения инвентаризации и многие другие вопросы. Эти задачи и многие другие решаются в рамках разработки логистики функционирования склада.


         

        2. Что такое логистика и зачем она нужна?


         
        Логистика складского комплекса призвана рассматривать склад не как \"черный ящик\" с входными и выходными потоками, а как живой, постоянно меняющийся организм с учетом именно внутренней работы самого комплекса.


        Поэтому логистика складского комплекса должна решать следующие задачи:

        1. Размещение рабочих кладовых на разрабатываемой территории.

        2. Размещение бытовых помещений на разрабатываемой территории (раздевалки, места питания и т. д.).

        3. Размещение рабочих мест персонала складского комплекса компании на разрабатываемой территории.

        4. Подбор необходимого вида стеллажных конструкций для номенклатуры товарной массы, поступающей для обработки на разрабатываемую территорию.

        5. Разработка схемы размещения стеллажных конструкций на территории рабочих кладовых, разрабатываемой территории.

        6. Разработка схемы размещения пожарного инвентаря на разрабатываемой территории.

        7. Определение направления товарных потоков с учетом наименьшего коэффициента их наложения.

        8. Выбор схемы размещения ассортимента поступающей для обработки товарной массы в сформированных отборочных зонах.

        9. Выбор схемы формирования основного запаса и объема товарной массы, предназначенной для отбора.

        10. Определение объемов закупки необходимого оборудования (стеллажи, техника).

        11. Разработка структурной схемы функционирования предлагаемого объекта.

        12. Разработка схемы подчинения и подчиненности на территории существующих складов.

        13. Разработка схемы взаимодействия отделов складского комплекса.

        14. Разработка схемы взаимодействия подразделений складского комплекса с другими подразделениями компании.

        15. Разработка штатного расписания складского комплекса.

        16. Разработка должностных и функциональных инструкций персонала складского комплекса компании.

        17. Разработка технологических процессов выполняемых операций на базе существующих или желаемых к осуществлению функций на территории складского комплекса.

        18. Разработка системы взаимодействия персонала складского комплекса.

        19. Разработка технологической схемы взаимодействия подразделений складского комплекса.

        20. Разработка технологической схемы проведения инвентаризационных мероприятий на территории складского комплекса.

        21. Разработка оптимальной схемы движения документов на разрабатываемой территории.

        22. Разработка документации, участвующей в работе документооборота складского комплекса.

        23. Разработка техники безопасности объекта.

        24. Подготовка и обучение существующего и подбор нового персонала.


         

        В результате логистических исследований вы получите научнообоснованный проект технологической работы склада, который будет гарантировать вам эффективную работу с оптимальными вложениями на приобретение дорогостоящего складского оборудования.


         

        3. Что такое стеллаж?


         
        Стеллаж - вертикальная конструкция (сборная или сварная, металлическая, деревянная или комбинированная), служащая для размещения на ней груза.


         
        Проектирование, изготовление и монтаж сборно-разборных стеллажей должны осуществляться в соответствии с требованиями ГОСТ 16140-77. Этот ГОСТ распространяется на металлические сборно-разборные стеллажи для тарных и штучных грузов (стеллажи). Стеллажи следует изготавливать по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке. Конструкция стеллажей должна обеспечивать возможность их применения в автоматизированных складах.

        Механические свойства материалов деталей и сборочных единиц стеллажей должны обеспечивать возможность восприятия нагрузок, предусмотренных ГОСТ 14757-74, с учетом эксплуатации стеллажей. Кривизна стоек и балок стеллажей в собранном виде не должна быть более 3 мм на 1000 мм длины и 0,1% от общей длины. Скручивание стоек и балок вокруг их продольной оси не должно быть более 0,5 мм на 1000 мм длины и 0,05% от общей длины. На поверхности деталей стеллажей не допускаются трещины, плены, расслоения, закаты и заусенцы. Параметр шероховатости должен соответствовать требованиям ГОСТ 2789-73. Типы и конструктивные элементы швов сварных соединений - ГОСТ 8713-70, ГОСТ 5264-69, ГОСТ 11533-75, ГОСТ 11534-75, ГОСТ 14771-76. Места, подлежащие сварке, должны быть очищены от грязи, масла, окалины и коррозии.
        В швах сварных соединений не допускаются непровары, местные наплывы, поры и шлаковые включения диаметром более 1 мм, подрезы основного металла более 0,5 мм, трещины всех видов. Рамы стеллажей допускается изготавливать из двух и более разъемных частей по высоте. Поверхность стеллажей должна быть загрунтована и окрашена, либо окрашена полимерными красителями с обжигом в высокотемпературной печи, либо оцинкована. Неперпендикулярность стоек стеллажей в собранном виде без нагрузки к горизонтальной плоскости стеллажей не должна быть более 1 мм на 1000 мм длины, а под действием горизонтальной нагрузки не должна быть более 4 мм на 1000 мм длины и 6 мм на всей длине.

        Неперпендикулярность опорной поверхности ячеек к стойкам стеллажа без нагрузки не должна быть более 5 мм на 1000 мм длины. Стеллажи следует испытывать на прочность и устойчивость под действием вертикальной и горизонтальной нагрузок. Конструкция стеллажей и деталей их крепления должна обеспечивать жесткость, прочность, устойчивость, безопасность и удобство выполнения монтажных и ремонтных работ. Элементы стеллажей не должны иметь острых углов, кромок и поверхностей с неровностями. Стеллажи должны иметь защитное заземление.


         

        Как оборудовать ваш склад. Часть2


         

        Монтажные работы стеллажных конструкций должны выполняться высоко-
        квалифицированными бригадами, имеющими лицензию на право проведения монтажных работ с металлическими конструкциями.

        Эти требования должны выполняться при проектировании, изготовлениии монтаже всех типов стеллажей: полочных, для поддонов, гравитационных (роликовых), консольных и специальных.


         

        4. Полочные стеллажи


         
        Полочные стеллажи предназначены для хранения штучного товара, товара в коробках пластиковых или металлических контейнерах на полках. Полочные стеллажи могут быть выполнены в стационарном и передвижном вариантах. Стационарные стеллажи могут быть одно-, двух- и трехъярусными.


         
        Состоят полочные стеллажи из стоек и присоединяемых к ним на болтах или на крючках полках. Стойки стеллажей могут быть выполнены из различных профилей, начиная от простейшего перфорированного уголка, трубы прямоугольного или круглого сечения и заканчивая сложными П- и Т- образными профилями. Изготовление таких профилей осуществляется, как правило, на автоматизированных линиях специально для изготовления из них стеллажей. Такие профили отличаются большой грузоподъемностью при достаточно небольшом весе самой стеллажной конструкции. Полки стеллажей могут изготавливаться из листового металла путем загиба краев с использованием или без использования сварки. Для увеличения несущей способности полок применяют дополнительные ребра жесткости, количество которых может быть от 1 до 3. Для увеличения грузоподъемности полка также может привариваться к прямоугольному каркасу, выполненному из трубы. Для больших нагрузок во избежание появления прогиба полку можно выполнить из балок с уложенным на них настилом.


         
        Стационарные полочные стеллажи по области применения можно разделить на архивные, библиотечные, офисные и складские. В архивах, библиотеках и офисах, как правило, используются стеллажи для хранения папок, книг или коробов для документов. При этом нагрузка на полку не превышает 60-80 кг. Проектирование и оборудование архивов и библиотек осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТа. Ширина главных проходов должна быть 1200 мм, ширина проходов между стеллажами - 750 мм, расстояние между стеной и стеллажом, параллельным стене, 750 мм, расстояние между полками по высоте - 400 мм, расстояние между стеной и торцом стеллажа - 450 мм, расстояние от пола до нижней полки стеллажа - не менее 150 мм, а в цокольных этажах - не менее 300 мм. Конструкция и размеры стеллажей, количество полок по высоте для документов особого формата, а также для других видов груза определяется размерами единиц хранения. На складе на полках может храниться товар в коробках или контейнерах весом до 500 кг. При весе груза более 500 кг вместо полосных стеллажей можно использовать традиционные грузовые стеллажи под поддоны с настилом. Стеллажи следует устанавливать перпендикулярно к стенам, имеющим оконные проемы и элементы отопительной системы так, чтобы расстояние до окон и источников тепла было не менее 600 мм.


         
        Особое внимание следует уделить полочным стеллажам, имеющимне один ярус хранения. В том случае, если ваше помещение имеет достаточную высоту (более 4-х метров) возникает вопрос об использования всего пространства, но это бывает не очень удобно, так как для обслуживания полок на высоте более 1800 мм требуется использование лестниц, стремянок, табуреток и т. д. Перенос таких приспособлений по помещению от стеллажа к стеллажу не очень приятное занятие. В этих случаях можно использовать 2- и 3- ярусные системы с высотой каждого яруса не более 2000 мм. Каждый ярус при этом имеет свой металлический настил, который крепится к стеллажным стойкам. Настил может использоваться для передвижения по нему обслуживающего персонала с тележкой для отбора груза. Подъем работников на верхние ярусы осуществляется с помощью стационарной лестницы, входящей в комплект поставки стеллажей.


         
        При большой высоте помещения проблему заполнения пространства можно также решить использованием стеллажей элеваторного типа. В таких стеллажах полки подвешиваются к бесконечной вращающейся по эллипсу в вертикальной плоскости цепи. Управление движением полок осуществляется с панели управления. Полка с нужным заданным номером опустится к вам и установится на высоте письменного стола. Наиболее часто такие стеллажи называют РОТОМАТАМИ. Такие стеллажи весьма удобны с работе, но, к сожалению, имеют достаточно высокую стоимость.


         
        Передвижные полочные стеллажи чаще всего используются в архивах, но могут использоваться и на складах при необходимости экономии складской площади. Преимущество передвижных стеллажей состоит в том, что при их использовании полезная площадь (или площадь занимаемая стеллажами) увеличивается почти в 2 раза по сравнению со стационарными из-за сокращения количества проходов. Передвижение стеллажей осуществляется по металлическим рельсам с помощью ручного, механического или электрического привода. Конструкция механизма передвижения не требует приложения почти никаких физических усилий для того, чтобы передвинуть стеллаж на свободное место и под силу любой женщине.


         
        5. Стеллажи для поддонов


         
        Стеллажи для поддонов предназначены для хранения груза, уложенного на поддоны. Стеллажи для поддонов, также как и полочные, могут быть стационарными и передвижными.


         
        Среди стационарных стеллажей под поддоны можно выделить следующие наиболее распространенные типы стеллажных конструкций: традиционные стеллажи (с установкой поддона вдоль стеллажа) и стеллажи типа DRIVE-IN (с установкой поддонов в глубь стеллажа на специальные кронштейны-балки).


         
        Традиционные стеллажи для поддонов могут использоваться во всех складских зонах для размещения и комплектации товара. Наиболее эффективно их применение при большом ассортименте товара при необходимости быстро отгрузить требуемый поддон.


         
        Традиционные стеллажи для поддонов состоят из рам и балок, которые крепятся к рамам на болтах или при помощи зубчатого зацепления. Балки, в зависимости от нагрузки, выполняются из трубы прямоугольного профиля или двутавра (в случае российского производства). По краям балки располагаются либо накладки с отверстиями для присоединения к стойкам, либо зубцы для зацепления их со стойками. Некоторые итальянские производители изготавливают балку цельную без применения сварки. Рамы у стеллажей для поддонов могут быть сборно-разборными или сварными. Ведущие европейские производители используют только сборную конструкцию рам. Такая конструкция позволяет монтировать и демонтировать стеллажи в различных помещениях, а также позволяет при применении связующих диагоналей изменять габариты самой стойки без ущерба для грузоподъемности. Глубина стеллажа (ширина рамы), тип рамы и длина балки подбирается,- исходя из размера применяемого поддона и веса поддона с грузом. Наиболее оптимальным, как правило, является расположение 3-х европейских поддонов (1200х800 мм) на паре балок.

         


        Как оборудовать ваш склад. Часть3


         
        Стеллажи типа DRIVE-IN применяются при однородном товаре, хранимом на поддонах, и подразделяются на \"набивные\" и \"проходные\". \"Набивные\" стеллажи применяются при хранении однотипного товара с неограниченным сроком использования. При этом загрузка стеллажа и отбор товара осуществляются с одной стороны. Хотя следует отметить, что при высокой скорости отгрузки на складе такие стеллажи неэффективно использовать, например, в отборочной зоне, так как создается высокая технологическая напряженность пересекающихся потоков. \"Проходные\" стеллажи более технологичны и имеют ряд преимуществ перед \"набивными\". Несомненное преимущество заключается в том, что в них можно соблюдать принцип FIFO (First-In, First-Out), т. е. тот товар, который был поставлен на стеллажную ячейку первым, тот первым и был отгружен. Соблюдение этого принципа очень важно при работе с товаром, имеющим ограниченный срок реализации. Возможность разведения загрузочных и отгрузочных потоков в таких стеллажах позволяет существенно влиять на скорость обработки товарной массы.


         
        Передвижные стеллажи для поддонов используются при необходимости экономии складского помещения или в ограниченных размерах склада. Экономия осуществляется за счет уменьшения количества проходов между стеллажами. В России такие стеллажи используются редко из-за высокой стоимости подобного оборудования.


         

        6. Гравитационные стеллажи


         
        В последнее время на российском рынке существенно возрос интерес к гравитационным стеллажам. Гравитационные стеллажи могут быть использованы как для хранения поддонов так и для хранения коробок, контейнеров, специальной тары.


         
        Для производственных складов, где необходимо обеспечить высокую скорость отгрузки, гравитационные стеллажи просто незаменимы. Наиболее эффективно такие стеллажи устанавливать в отборочной зоне склада.


         
        Гравитационные стеллажи для поддонов состоят из вертикальных рам, на которые под определенным углом крепятся роликовые полки. Товар укладывается на полку с одной стороны и под собственным весом съезжает вниз к другой стороне стеллажа, где происходит отбор. Гравитационные стеллажи должны пополняться товарной массой из зоны основного запаса с помощью высокоподъемной техники или непосредственно с производственной линии, если технологические особенности процесса это позволяют сделать. Количество ярусов по высоте в гравитационных стеллажах рационально делать 3-5 шт. При этом каждая роликовая полка может быть занята товаром только одного вида. Отбор товара может осуществляться с одного яруса - обычной гидравлической или аккумуляторной тележкой, с верхних ярусов - погрузчиком. Эти же подъемно-транспортные средства соответственно используются для перемещения поддона на эстакаду для погрузки в транспортное средство. Следует отметить, что пополнение гравитационной системы и отбор товарной массы с нее должны осуществляться различной техникой.


         
        Гравитационные полочные стеллажи имеют приблизительно то же назначение, что и роликовые стеллажи под поддоны, но используются соответственно для коробок, контейнеров, ящиков и другой тары.


         
        Применение совместно с гравитационными стеллажами роликовых конвейеров позволяет значительно сократить количество перегрузочных операций и высокоподъемной техники.


         
        Заметим, что совмещение роликовых полок на нижних ярусах со стеллажами под поддоны на верхних ярусах с точки зрения технологии работы склада не является рациональным.



        7. Консольные стеллажи


         
        Консольные стеллажи являются наиболее рациональным решением для складирования длинномерных и громоздких грузом. Консольные стеллажи могут быть односторонними или двухсторонними. Переставляемые по высоте консоли позволяют весьма просто приспособиться к различной высоте грузов.


         

        8. Специальные стеллажи


         
        Помимо описанных выше типов стеллажей для хранения специфических видов товара, таких, как бобины, бочки, рулоны, нестандартная тара и прочее, применяются специальные виды стеллажей. В каждом конкретном случае производится индивидуальный подход к виду товара, и под этот товар разрабатываются проект и конструкция.
        Как оборудовать ваш склад. Часть4


         

        9. Внутрискладская погрузочно-разгрузочная техника. Основные положения


         
        Для выполнения технологических процессов по передвижению товарной массы на складе применяются различные виды специальной техники. В настоящее время на складах применяются погрузчики, ручные и аккумуляторные штабелеры, подборщики, Reach trucks (штабелеры с выдвигающимися вилами), штабелеры с трехсторонней обработкой груза, штабелеры с возможностью движения во всех направлениях, специальные машины для работы с нестандартным грузом (для бочек, бобин, рулонов, для длинномерных грузов...), краны-штабелеры, роботы-автоматы, оборудованные специальными захватами и платформами для размещения груза, кран-балки, тельферы, лебедки, гидравлические и аккумуляторные низкоподъемные тележки, колесные платформенные тележки, подъемные столы, подъемники и многое, многое другое.


         
        Правильный выбор того или иного оборудования должен осуществляться на основе логистического анализа работы склада. Выбор типа той или иной техники должен быть осуществлен совместно с выбором стеллажной конструкции и находиться с ней в полном соответствии. Высота подъема высокоподъемной техники должна быть не менее высоты расположения последнего яруса стеллажной конструкции, грузоподъемность должна быть не меньше веса наиболее тяжелой единицы хранения на складе, если работа с ней тоже будет осуществляться той же техникой. Следует также учитывать, что грузоподъемность штабелеров и погрузчиков падает с увеличением высоты подъема груза в соответствии с грузовой характеристикой каждого грузоподъемного механизма. Грузоподъемность при максимальной высоте подъема называется остаточной грузоподъемностью. Принятая ширина прохода между стеллажами должна соответствовать требуемому значению этой величины для техники (в паспортных данных эта величина называется Ast). При работе на больших высотах следует приобретать технику, оборудованную устройствами для контроля установки груза в стеллажную ячейку.


         
        Кроме погрузочно-разгрузочной техники на складах следует использовать оборудование для увеличения скорости и удобства отгрузки товарной массы в транспортные средства. При больших объемах отгрузки следует использовать эстакады, оборудованные выравнивающими платформами. При работе в холодильниках или других складах, где важно поддерживать относительно постоянную температуру, следует использовать герметические ворота.


         

        10. Ручные и аккумуляторные штабелеры


         
        В зависимости от системы хранения, типа используемых стеллажей, вида товарной массы, вариантов отбора товара применяются различные виды тары и упаковки.

        Наиболее распространенной тарой для хранения грузов на стеллажах являются поддоны. Поддоны можно классифицировать по материалу (деревянные, металлические, из полимерных материалов) и по размерам (1200х800 мм - европейский поддон, 1200х1000 мм - английский или финский поддон и другие). Наиболее распространены европейские поддоны. Чтобы товар не рассыпался на поддоне (если есть такая опасность), его обматывают пленкой, стягивают капроновыми или металлическими лентами либо используют сетчатые металлические контейнеры, дном которых являются сами поддоны. Для обматывания поддонов пленкой можно использовать различные типы обмотчиков - от ручных до полностью автоматизированных. Для обвязки поддона лентами также существуют специальные механизмы. Сетчатые контейнеры представляют собой съемную оборачиваемую конструкцию, использование которой весьма удобно для хранения сыпучего товара в мешках, коробок, продукции легкой промышленности и др.


        Назад к списку Следующая статья
        • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        • Личная эффективность
        • Оперативное управление
        • Продажи и переговоры
        • Маркетинг
        • Управление финансами
        Нужна консультация?
        Подробно расскажем о сроках и стоимости услуг
        Задать вопрос
        Облако тегов
        1С:WMS Логистика. Управление складом 1С:WMS Логистика. Управление складом 4.0 AXELOT DPD erp FM Logistic PNK Group tms WMS wms автоматизация автоматизация склада автоматизирует склад автоперевозки Акселот аналитика аренда аудит Ашан Белоруссия бизнес бизнес-процессы биржа труда вебинар Владивосток внешнеэкономическая деятельность водитель выставка вэд ВЭД ГИБДД Грузовики грузоперевозки грузы дальнобойщик дороги доставка Евгений Добронравин Екатеринбург железнодорожный транспорт закон закупки зарплата затраты издержки интернет-бизнес интернет-магазин Интернет-магазин интернет-торговля информационные технологии кадры Казахстан Китай книги контейнерные поезда Контейнерный бизнес конференция Краснодар кризис Крым Крымский транспортный форум логист логистика Логистика Логистическая компания логистические центры логистический комплекс логистический консалтинг логистический центр логопарк Магнит МКАД морские перевозки Москва мотивация налог недвижимость Нижний Новгород Николай Лобанов Новосибирск новый шёлковый путь нормирование обучение Ольга Правук оптимизация оптимизация затрат оптимизация логистики оптимизация склада ПДД перевозка грузов перевозки персонал Петербург Платные дороги Подмосковье порт поставки поставщики посылки Почта России проект производство работа распределительная логистика распределительный центр регламенты рейтинг РЖД ритейл ритейлер Россия сайт Санкт-Петербург санкции семинар Система Платон система управления складом склад складская логистика складская недвижимость складские комплексы складские проекты складские технологии складской комплекс статьи страхование строительство Таможня таможня Тверь технологии торговля торговые сети транспорт транспортная логистика Украина управление управление запасами учёт форум функциональная инструкция фуры Х5 Retail Group Х5 Ритейл Шереметьево штраф экспорт эффективное управление запасами ЮгТранс-2016 Юлмарт
        Это интересно
        • Николай Лобанов: Экономические последствия войны на Украине для логистики
          16 августа 2022
        • Николай Лобанов: Логистика 2020. Тренды новой реальности
          17 августа 2019
        • Николай Лобанов: «Поговорим о вашем складе». Какой склад вам нужен?
          17 августа 2019
        • Интервью с экспертом по логистике Николаем Лобановым журналу «Логистика: проблемы и решения»
          11 августа 2019
        • Провели бизнес-завтрак в Москве
          9 августа 2019
        • Десять тенденций в логистике в ближайшее десятилетие
          6 августа 2019
        • Как цифровизация снижает операционные расходы в логистике
        • Управление рисками. 50% селлеров на маркетплейсах перешли на использование собственных складов
        • Роботы вместо курьеров: Яндекс ставит роверов на поток
        • Экономия обернулась риском. Два склада показали слабое место Вайлдберриз.
        • Как руководителю пережить возрастной кризис
        • Кризис в Wildberries. Что изменится в сфере электронной торговли?
        • Почему складские тренды не всегда работают
        • Как удержать водителей в транспортной компании: почему график рейса важнее премии
        • Новая схема логистики из-за атак БПЛА рискует повысить цены на товары в России
        • Не сигнальте роботам: как беспилотные грузовики "Камаз" осваивают дороги России
        • ЭТрН в разгар уборки: готов ли АПК отказаться от бумаги?
        • Некуда идти: какие альтернативы есть у продавцов Wildberries
        • Юрист: Пожар на складе Wildberries. Что делать сотрудникам и предпринимателям
        • Рынок вступил в новую стадию развития: Почему в России практически не осталось бесплатной доставки продуктов
        Наши контакты
        +7 (916) 597-29-12
        Заказать звонок
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        Компания
        Об ассоциации
        История
        Лицензии
        Партнеры
        Клиенты
        Отзывы
        Вакансии
        Реквизиты
        Контакты
        Учебные материалы
        Маркетинг
        Личная эффективность
        Продажи и переговоры
        Оперативное управление
        Календарь
        Направления Бизнеса
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Личная эффективность
        Оперативное управление
        Продажи и переговоры
        Маркетинг
        Управление финансами
        Объявления
        Тарифы Лобанов-Логист
        © 2026 Все права защищены.