Россия г. Москва
+7 (916) 597-29-12
  • Ассоциация Экспертов
  • Контакты
  • ...
    Ассоциация Экспертов
    Ассоциация Экспертов  "Школа практических  бизнес технологий" 
    Об Ассоциации
    • Об ассоциации
    • История
    • Лицензии
    • Партнеры
    • Клиенты
    • Отзывы
    • Вакансии
    • Реквизиты
    Эксперты
    Направления
    • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
    • Личная эффективность
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
    • Оперативное управление
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
    • Продажи и переговоры
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
    • Маркетинг
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
    • Управление финансами
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
    Бизнес-завтрак 31 августа
    Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
    Библиотека
    Клиенты
    Тарифы
      Об Ассоциации
      Об ассоциации
      История
      Лицензии
      Партнеры
      Клиенты
      Отзывы
      Вакансии
      Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
      Ассоциация Экспертов
      Об Ассоциации
      • Об ассоциации
      • История
      • Лицензии
      • Партнеры
      • Клиенты
      • Отзывы
      • Вакансии
      • Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        • Логистический аудит склада.
        • Аудит логистики компании
        • Аудит транспортной логистики компании
        • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
        • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
        • Логистический проект склада
        • Платные консультации по логистике
        • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
        • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
        • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
        • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
        • Ещё
      • Личная эффективность
        Личная эффективность
        • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
        • Навыки эффективных людей и достижение целей
        • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
        • Развитие навыков эффективного руководителя
      • Оперативное управление
        Оперативное управление
        • Мотивация персонала и корпоративная культура
        • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
        • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
        • Управление целями и достижение результатов
      • Продажи и переговоры
        Продажи и переговоры
        • Технологии успешных переговоров в бизнесе
        • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
        • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      • Маркетинг
        Маркетинг
        • PR - директор. Практический курс
        • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
        • Организация и проведение Event-мероприятий
      • Управление финансами
        Управление финансами
        • Методики повышения доходов
        • Обеспечение рентабельности предприятия
        • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Бизнес-завтрак 31 августа
      Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
        Ассоциация Экспертов
        • Об Ассоциации
          • Назад
          • Об Ассоциации
          • Об ассоциации
          • История
          • Лицензии
          • Партнеры
          • Клиенты
          • Отзывы
          • Вакансии
          • Реквизиты
        • Эксперты
        • Направления
          • Назад
          • Направления
          • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Назад
            • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Логистический аудит склада.
            • Аудит логистики компании
            • Аудит транспортной логистики компании
            • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
            • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
            • Логистический проект склада
            • Платные консультации по логистике
            • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
            • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
            • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
            • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
          • Личная эффективность
            • Назад
            • Личная эффективность
            • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
            • Навыки эффективных людей и достижение целей
            • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
            • Развитие навыков эффективного руководителя
          • Оперативное управление
            • Назад
            • Оперативное управление
            • Мотивация персонала и корпоративная культура
            • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
            • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
            • Управление целями и достижение результатов
          • Продажи и переговоры
            • Назад
            • Продажи и переговоры
            • Технологии успешных переговоров в бизнесе
            • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
            • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
          • Маркетинг
            • Назад
            • Маркетинг
            • PR - директор. Практический курс
            • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
            • Организация и проведение Event-мероприятий
          • Управление финансами
            • Назад
            • Управление финансами
            • Методики повышения доходов
            • Обеспечение рентабельности предприятия
            • Разработка эффективной системы бюджетирования
        • Библиотека
        • Клиенты
        • Тарифы
        • Мой кабинет
        • +7 (916) 597-29-12
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        • Вконтакте
        • Одноклассники
        • Mail.ru
        • Главная
        • Медиацентр
        • Другие статьи
        • ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ НА СКЛАДАХ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

        ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ НА СКЛАДАХ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

        04 июня 2026
         Другие статьи
        Утв. приказом
        Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР
        от 19.03.80 г. № 156
        XVI.

        ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ НА СКЛАДАХ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ


        Общие положения
        16.1. Все рабочие складов горюче-смазочных материалов перед поступлением на работу должны пройти медицинский осмотр и получить допуск к работе.
        16.2. К работе допускаются лица не моложе 18 лет. Запрещается привлекать к работе с этилированным бензином беременных и кормящих грудью женщин.
        16.3. Рабочие склада горюче-смазочных материалов перед началом работы должны пройти инструктаж по технике безопасности и производственной санитарии.
        16.4. Ответственность за состояние техники безопасности и пожарной безопасности возлагается:
        на заправщика - в стационарных постах заправки;
        на шофера или тракториста - в подвижных постах заправки;
        на кладовщика - на складах горюче-смазочных материалов.

        Утв. приказом
        Министерства жилищно-коммунального хозяйства РСФСР
        от 19.03.80 г. № 156

        ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ САНИТАРИИ НА СКЛАДАХ ГОРЮЧЕ-СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ



        Общие положения

        16.1. Все рабочие складов горюче-смазочных материалов перед поступлением на работу должны пройти медицинский осмотр и получить допуск к работе.

        16.2. К работе допускаются лица не моложе 18 лет. Запрещается привлекать к работе с этилированным бензином беременных и кормящих грудью женщин.

        16.3. Рабочие склада горюче-смазочных материалов перед началом работы должны пройти инструктаж по технике безопасности и производственной санитарии.

        16.4. Ответственность за состояние техники безопасности и пожарной безопасности возлагается:
        на заправщика - в стационарных постах заправки;
        на шофера или тракториста - в подвижных постах заправки;
        на кладовщика - на складах горюче-смазочных материалов.

        16.5. При производстве работ на складах горюче-смазочных материалов необходимо тщательно следить за исправностью светильников, электропроводки, включающей и другой электроарматуры и электроаппаратуры и в случае обнаружения каких-либо неисправностей немедленно доложить об этом администрации.

        16.6. На всей территории склада запрещается пользоваться открытым огнем.

        16.7. Все резервуары, емкости и другие сооружения склада должны быть защищены от атмосферного электричества.

        16.8. В разливочных помещениях нужно строго следить за исправностью как естественной, так и искусственной вентиляции.

        16.9. Запрещается пребывание в помещениях или на территории склада посторонних лиц.

        16.10. Bся территория, производственные и вспомогательные помещения складов горюче-смазочных материалов должны содержаться в образцовом порядке и чистоте, их нельзя захламлять порожней тарой, мусором и другими посторонними предметами.

        16.11. Подъезды, проезды и пешеходные проходы должны быть выровнены, в зимнее время - очищены от снега и льда, а в ночное время освещены в соответствии с установленными нормами.

        16.12. Все котлованы, колодцы и ямы должны быть ограждены, а в ночное время иметь световые указатели.

        16.13. Рабочие склада горюче-смазочных материалов должны уметь оказывать первую медицинскую помощь. На территории склада должна быть укомплектованная аптечка первой медицинской помощи.

        16.14. В бытовых помещениях склада должен быть умывальник с водой, мыло, полотенце и чистая ветошь.

        16.15. Запрещается принимать пищу на местах производства работ.

        16.16. Бачки с питьевой водой должны находиться в помещениях, изолированных от паров горюче-смазочных материалов.

        16.17. Емкости с горюче-смазочными материалами должны быть закрыты от воздействия прямых солнечных лучей.

        16.18. Концентрация паров бензина в воздухе закрытых складов горюче-смазочных материалов не должна превышать 0,1 мг/л, a керосина и дизельного топлива -- не более 0,3 мг/л.

        16.19. Помещения складов горюче-смазочных материалов должны быть оборудованы эффективной искусственной вентиляцией.

        16.20. Склад горюче-смазочных материалов должен быть обеспечен пенными или кислотными огнетушителями, т. к. тушение воспламенившегося топлива водой невозможно.

        16.21. При работе с горюче-смазочными материалами особую осторожность следует проявлять при работе с этилированным бензином. Запрещается использовать этилированный бензин для мытья рук, чистки одежды и других целей.

        § 1. Транспортировка, слив и отпуск
        горюче-смазочных материалов

        16.22. Приступая к сливу или наливу горюче-смазочных материалов, необходимо убедиться в исправности резервуарных емкостей, цистерн, заправочных агрегатов и других емкостей, предназначенных для приема нефтепродуктов, а также перекачивающих средств, трубопроводов и запорных устройств (задвижек, вентилей, кранов и др.). Средства пожаротушения должны быть исправны.

        16.23. Автоцистерны и заправочные агрегаты, предназначенные для транспортировки светлых нефтепродуктов, должны иметь заземляющую цепь, соединяющую емкость с землей, а выхлопная труба двигателя должна быть выведена вперед и иметь исправный глушитель.

        16.24. При транспортировке светлых продуктов в бочках необходимо следить, чтобы их пробки имели резиновые прокладки и были плотно завинчены. Бочки со светлыми нефтепродуктами в кузове грузовой машины должны быть уложены пробками вверх. При перевозке грузчикам запрещается находиться в кузове.

        16.25. При открывании крышек люков цистерн и других емкостей следует стоять с подветренной стороны, чтобы не вдыхать пары нефтепродуктов.

        16.26. Запрещается сливать или наливать светлые нефтепродукты падающей струей во избежание накопления больших потенциалов статического электричества.

        16.27. При сливе нефтепродуктов из автоцистерн должен присутствовать водитель автоцистерны, наблюдающий за ходом слива и обеспечивающий герметичность всех соединений во избежание подтекания нефтепродуктов.

        16.28. При наливе емкостей необходимо следить за уровнем налива, не допуская переполнения емкости и разлива горючего.

        16.29. Определение уровня налива следует производить путем замера стандартными измерительными инструментами.

        16.30. Нагибаться или заглядывать в люк цистерны или другой емкости запрещается во избежание падения в емкость или отравления парами наливаемого горючего.

        16.31. Запрещается стоять непосредственно под горловиной цистерны или емкости, наклоняться над ней и заглядывать в нее.

        16.32. Нельзя заполнять емкости полностью. Горизонтальные резервуары доливают на 15-20 см до кромок наливного люка, автоцистерны - на 10-15 см до кромки заливной горловины, бочки - на 5-7 см, а бидоны и канистры - на 3-4 см до кромки заливного отверстия.

        16.33. Сливные рукава следует заправлять в емкости с особой осторожностью, чтобы не ударять ими о дно цистерны или борта люка.

        16.34. При начале грозы все сливо-наливные операции следует прекратить.

        16.35. При использовании для перекачки нефтепродуктов насосов с электропроводами необходимо тщательно проверить исправность проводов включающих устройств и надежность заземления.

        16.36. При включении электропроводов необходимо надеть резиновые перчатки и встать на изолирующую подставку.

        16.37. Заправку автомашин, тракторов и других механизмов разрешается проводить только при заглушенном двигателе.

        16.38. Запрещается заправка автомашин, в кузове которых находятся люди или легковоспламеняющиеся материалы.

        16.39. Производить какие-либо регулировочные или наладочные работы, а также устранять неисправности механизмов ближе 15 метров от пункта заправки запрещается.

        16.40. При попадании топлива на отдельные части машин и механизмов они должны быть насухо протерты, а пролитые на землю или пол нефтепродукты засыпаны песком.

        16.41. 3апрещается выдавать нефтепродукты в ведра или другую открытую тару, а также в стеклянную посуду.

        16.42. В случае заправки машин и механизмов непосредственно из бочек необходимо применять ручные насосы или ручной топливозаправочный агрегат. Во всех случаях заправка должна производиться только закрытым способом.

        16.43. Нельзя заправлять машины с использованием ведер и другой открытой тары.

        16.44. Замер топлива на баках машин следует производить калиброванными измерительными приборами или указателем уровня горючего. Заглядывать в заливную горловину топливного бака или освещать его открытым огнем запрещается.

        16.45. Отпускать горючее и смазочные материалы в неисправную или загрязненную тару, а также в тару, не имеющую плотных крышек, запрещается.

        16.46. В том случае, если при заполнении тары или заправке машин обнаружится течь, отпуск нефтепродуктов следует прекратить и принять меры к устранению неисправностей.

        16.47. При сливе и заправке автоцистерн горючими материалами цистерны должны быть заземлены.

        16.48. Транспортировку бочек с горючим или смазочными материалами на территории склада следует производить на специальных тележках.

        16.49. Пробки на бочках с горючим следует открывать при помощи специальных омедненных ключей. Запрещается открывать пробки при помощи зубила и молотка, т. к. это приводит к искрообразованию и создает угрозу пожара.

        16.50. На всех местах, где существует возможность выделения паров нефтепродуктов, запрещается пользоваться инструментом, вызывающим искру. Следует применять омедненный инструмент.

        16.51. Запрещается во время работы насоса производить смазку трущихся частей, оставлять работающий насос без присмотра, работать при наличии течи в трубопроводах, вентилях и других соединениях, производить исправления или ремонт насоса.

        16.52. Въезд на территорию склада транспорту, не обрудованному искрогасителями, с неисправными глушителями, системой питания и зажигания запрещается.

        16.53. Водители автотранспорта, прибывшие на нефтесклад за горючими и смазочными материалами, должны быть заранее ознакомлены с противопожарными правилами при обращении с нефтепродуктами.
        § 2. Хранение горюче-смазочных материалов

        16.54. При хранении в бочках нефтепродуктов с температурой вспышки паров 20° и ниже бочки могут быть уложены не более чем в два яруса, проходы между ярусами должны составлять не менее метра, а главные проходы - не менее 1,8 м. Бочки должны быть уложены пробками вверх.

        16.55. Установленные на хранение бочки должны быть закреплены от раскатывания путем установки деревянных распорок или укладки их в специальные гнезда-лежаки.

        16.56. При погрузке бочек и автомашины укладка на стеллажи должна производиться бочкоподъемниками.

        16.57. При отсутствии средств механизации бочки можно грузить вручную перекатыванием. Вес одной бочки не должен превышать 100 кг. При большем весе эти грузы разрешается грузить по слегам или покатам при помощи прочных веревок. Ручная погрузка допускается не меньше чем двумя работниками, причем рабочие не должны находиться между покатами.

        16.58. Бочки, независимо от их веса, нельзя переносить на спине.

        16.59. На открытых площадках допускается хранение нефтепродуктов с температурой вспышки паров выше 45° (мазута, масла).

        16.60. Порожняя тара из-под нефтепродуктов, предназначенная для длительного хранения, должна быть зачищена и пропарена. Хранение тары с остатками нефтепродуктов запрещается.

        16.61. Во время работы в хранилищах двери должны быть открытыми и закрепленными от самопроизвольного закрывания.

        16.62. Входить в помещение склада, где хранятся затаренные продукты или тара из-под них, разрешается только после проветривания этих помещений путем включения вентиляции, открывания дверей, окон или фрамуг.

        16.63. В конце рабочего дня необходимо обойти и осмотреть все объекты склада, выявить появившиеся неисправности и устранить их.

        16.64. При открытом хранении затаренных горюче-смазочных материалов и тары из-под них расстояние между штабелями должно быть не менее 5 метров.

        16.65. В помещении склада расстояние между бочками должно быть таким, чтобы при перемещении их не было допущено ударов друг о друга.

        16.66. При укладке бочек друг на друга между ними необходимо укладывать деревянные прокладки с целью предупреждения случайных ударов и образования искр.

        16.67. Металлическую тару из-под горючего разрешается хранить на складах только в чистом виде.

        16.68. Хранение горючего разрешается только в исправной таре.

        16.69. В помещениях для хранения масел запрещается хранить какие-либо горючие или легковоспламеняющиеся материалы: бензин, керосин, обтирочные концы и т. п., а также пустую тару из-под указанного горючего.

        16.70. Необходимо внимательно следить за тем, чтобы штабеля уложенных бочек, бидонов, канистр и другой мелкой тары были устойчивыми и не могли упасть или раскатиться.

        16.71. Все емкости, предназначенные для хранения этилированного бензина, должны иметь четкие надписи \"Этилированный бензин. Ядовито!\" и окрашены в соответствующий цвет.
        § 3. Меры безопасности при работе
        с этилированным бензином

        16.72. Применять этилированный бензин в качестве топлива для двигателей, работающих внутри помещений, запрещается.

        16.73. Хранение этилированного бензина разрешается только в исправных емкостях с плотно закрывающимися пробками.

        16.74. Освободившаяся тара из-под этилированного бензина должна быть предварительно обезврежена, закрыта пробкой и уложена на хранение.

        16.75. Запрещается хранить необезвреженную тару из-под этилированного бензина и использовать не по прямому назначению.

        16.76. Стояки, раздаточные колонки и другой инвентарь, предназначенный для операций с этилированным бензином, рекомендуется окрашивать в отличительные цвета.

        16.77. Заправка двигателей этилированным бензином должна выполняться только закрытым способом. Запрещается использовать для заправки ведра, воронки и другой инвентарь.

        16.78. Мерные линейки, предназначенные для замера этилированного бензина, следует хранить в керосиновых бидонах или обертывать концами, смоченными в керосине.

        16.79. Попавший на металлические части машин этилированный бензин должен быть удален ветошью, смоченной в керосине.

        16.80. 3апрещается засасывать этилированный бензин ртом через шланг.

        16.81. На местах работ с этилированным бензином необходимо иметь средства обезвреживания. В качестве средств обезвреживания следует применять хлорную известь в виде кашицы из расчета на одну часть хлорной извести три-пять частей теплой воды. Для обезвреживания металлических поверхностей применяют 1,5%-ый раствор дихлорамина в чистом бензине или керосине.

        16.82. При работе с хлорной известью необходимо пользоваться резиновыми перчатками, резиновыми сапогами и защитными очками.

        16.83. Запрещается применять для обезвреживания сухую хлорную известь, т. к. это может привести к воспламенению.
        § 4. Удаление остатков нефтепродуктов, промывка
        и зачистка емкостей из-под нефтепродуктов

        16.84. К работе внутри резервуаров из-под нефтепродуктов допускаются мужчины не моложе 18 лет после прохождения соответствующей медицинской комиссии. Привлекать к выполнению этих работ женщин запрещается.

        16.85. Перед началом работы в резервуарах рабочие обязаны получить инструктаж по технике безопасности, надеть соответствующую спецодежду, спецобувь и защитные приспособления.

        16.86. 3апрещается выполнять какие-либо работы внутри резервуаров бригадой менее трех человек. Обрабатывать одновременно несколько резервуаров бригаде не разрешается.

        16.87. Рабочие должны быть одеты в специальную одежду и обувь без металлических гвоздей и подковок. К спасательному поясу должна быть прикреплена прочная веревка, выведенная наружу через люк к наблюдателю. При необходимости наблюдатель должен немедленно вытащить рабочего, находящегося в резервуаре.

        16.88. Остатки нефтепродуктов из резервуаров удаляют при помощи насоса и специальных трубопроводов, вычерпыванием или подъемом остатка горючего на воду.

        16.89. При удалении остатков из резервуара запрещается выплескивать их на наружную поверхность стенок или на землю. Все остатки должны быть собраны в специально приготовленные бочки или другую тару.

        16.90. Для удаления остатков применяют алюминиевые совки, лопаты или ведра. При сборе остатков в ведра их не следует наполнять более чем на 2/3 объема.

        16.91. При обнаружении в резервуаре посторонних неметаллических предметов необходимо удалить их во время его очистки. Металлические предметы можно удалять только после дегазации резервуара.

        16.92. В качестве растворителя при промывке резервуара применять следует неэтилированный бензин или керосин, соблюдая меры предосторожности.

        16.93. Стенки резервуаров следует смачивать растворителем из алюминиевого совка, а в труднодоступных местах - малярной кистью.

        16.94. Пропаривать резервуары следует водяным паром под давлением не более двух атмосфер после удаления остатков нефтепродуктов и всех неметаллических предметов.

        16.95. С целью более полного удаления взрывоопасных паров резервуар, прогретый до 70-80°, должен быть выдержан при этой температуре не менее одного часа.

        16.96. После удаления нефтепродуктов из резервуара необходимо оставить люки открытыми, затем промыть и пропарить и лишь после этого делать зачистку. Предварительно необходимо провести анализ воздуха на содержание вредныx и опасных газов, которое должно быть в пределах нормы.

        16.97. Внутри резервуара надо работать в шланговом противогазе марки ПШ-1 или ПШ-2, в который по шлангу должен подаваться свежий воздух. Перед началом работы следует убедиться в исправности противогаза и шлангов.

        16.98. Перед спуском в резервуар рабочий должен убедиться в том, что в маску поступает воздух в количестве, достаточном для нормального дыхания.

        16.99. Если под маской рабочий ощущает хотя бы слабый запах нефтепродуктов, он должен немедленно выйти из резервуара и устранить неисправность. Лица с притупленным обонянием к работе внутри резервуаров не допускаются.

        16.100. Страховку находящегося в резервуаре рабочего должны осуществлять два человека, один из которых должен следить за подачей воздуха, а другой - осуществлять связь с работающим при помощи сигнальной веревки, закрепленной за пояс, и оказывать помощь рабочему в случае необходимости.

        16.101. В шланговом противогазе рабочий должен работать не больше 15 минут, а затем столько же отдыхать на свежем воздухе.

        16.102. Во время перерывов для приема пищи рабочий обязан снять спецодежду, спецобувь и вымыть руки с мылом в теплой воде.

        16.103. Зачищать резервуарные емкости разрешается только в дневное время, а при осмотре и зачистке цистерны следует применять только невзрывоопасное освещение.
        § 5. Спецодежда, спецобувь и защитные средства

        16.104. Вся работа в резервуарах должна производиться в спецодежде, спецобуви, защитных приспособлениях.

        16.105. Спецодежда после каждого ее использования должна быть продезинфицирована.

        16.106. Вся верхняя одежда, спецодежда, спецобувь и защитные средства должны храниться в отдельном шкафу или специально отведенном месте.

        16.107. Помещение, предназначенное для чистки и стирки одежды, загрязненной этилированным бензином, должно быть оборудовано принудительной вентиляцией.

        16.108. На видных местах должны быть вывешены инструкции пользования спецодеждой, спецобувью и защитными приспособлениями, а также о порядке пользования противогазом, его хранении и дезинфекции.

        16.109. Необходимо систематически стирать спецодежду, не допуская ее промасливания и сильного загрязнения нефтепродуктами.

        16.110. Рабочие, занятые на очистке резервуаров и других емкостей из-под нефтепродуктов, должны быть обеспечены спецодеждой, обувью на мягкой подошве без металлических гвоздей, рукавицами и предохранительными средствами - противогазом с приточной подачей воздуха и предохранительным поясом, зa который крепится веревка.

        16.111. Предохранительный пояс должен испытываться на механическую прочность не реже одного раза в шесть месяцев и иметь бирку или нашивку с указанием даты испытания на прочность.

        16.112. При заправке машин нефтепродуктами следует надевать резиновые перчатки.

        16.113. При заправке машин нефтепродуктами спецодежду следует дегазировать не реже двух раз в неделю.

        16.114. Индивидуальные защитные приспособления (противогаз, резиновые перчатки, сапоги) после пользования необходимо протереть, очистить от пыли и грязи и сдать в установленные места хранения.

        16.115. Для предупреждения заболеваний наружных кожных покровов следует до начала работ смазать руки защитной пастой ХИОТ-6.

        16.116. Необходимо знать, что пропитанная нефтепродуктами спецодежда при дальнейшем ее хранении способна к самовозгоранию.
        § 6. Меры пожарной безопасности

        16.117. Территория складов горюче-смазочных материалов, помещения для хранения нефтепродуктов, заправочные посты, а также места остановки машин должны быть обеспечены комплектом противопожарных средств: огнетушителями, ящиками с песком, баграми, лопатами, топорами и пр. в соответствии с правилами и инструкциями по противопожарной охране.

        16.118. Ответственность за соблюдение правил пожарной безопасности на складах горюче-смазочных материалов несет заведующий складом или кладовщик, а на пунктах заправки - заправщики.

        16.119. Все лица, постоянно или временно занятые работами на складах горюче-смазочных материалов, должны быть до начала работ проинструктированы о мерах пожарной безопасности.

        16.120. Все рабочие складов должны точно соблюдать установленные правила пожарной безопасности и бережно относиться к противопожарному инвентарю, следить за его исправностью и уметь пользоваться им при пожаре.

        16.121. Использовать противопожарный инвентарь для других целей запрещается.

        16.122. На всей территории склада горюче-смазочных материалов запрещается пользоваться открытым огнем и курить. Для курения должны быть выделены специальные места, оборудованные средствами пожаротушения.

        16.123. На всей территории склада на видных местах должны быть вывешены предупредительные надписи: \"Огнеопасно\", \"Взрывоопасно\", \"Курить запрещается\" и др.

        16.124. Все машины, въезжающие на территорию склада горюче-смазочных материалов, должны быть оборудованы противопожарным инвентарем (два огнетушителя, кошма, лопата и пр.), а также заземляющим устройством.

        16.125. Запрещается глушить и заводить двигатель на территории склада горюче-смазочных материалов.

        16.126. В тех местах, где на земле имеются остатки горючего, останавливать машины не разрешается.

        16.127. В случае воспламенения горюче-смазочных материалов пламя следует гасить огнетушителем, забрасывать песком, накрывать войлоком. Запрещается заливать воспламенившееся горючее водой, т. к. это не только бесполезно, но и опасно.

        16.128. Запрещается загромождать пожарные проходы и проезды, а также доступы к пожарному оборудованию.

        16.129. Территорию склада горюче-смазочных материалов необходимо ежедневно очищать от мусора и легковоспламеняющихся предметов.

        16.130. Электрическое освещение склада должно быть выполнено во взрывобезопасном исполнении (по ПУЭ).

        16.131. Обтирочные концы следует хранить в металлических ящиках с плотно закрывающимися крышками. Эти ящики должны быть установлены в местах, безопасных в противопожарном отношении, и ежесменно очищаться.

        16.132. При перекачке горючего с помощью мотопомпы с двигателем внутреннего сгорания следует соблюдать особую осторожность. Во время работы мотопомпы запрещается заправлять двигатель горюче-смазочными материалами, оставлять его без присмотра, подогревать двигатель открытым огнем, а также работать с неисправным глушителем, системой питания и зажигания.

        16.133. Противопожарные разрывы между наземными резервуарами и сооружениями склада, а также другими установками должны соответствовать требованиям пожарной безопасности.

        16.134. Склады горюче-смазочных материалов должны быть расположены на расстоянии нe менее 15 метров от дорог и не менее 60 метров от производственных и жилых помещений.
        Место устройства склада должно быть согласовано с пожарной инспекцией и санэпидемстанцией.

        16.135. В случае возникновения пожара необходимо:
        а) прекратить прием или отпуск нефтепродуктов;
        б) сообщить о пожаре в ближайшую пожарную команду;
        в) удалить транспорт со склада или с мест заправки;
        г) принять меры к ликвидации очага загорания имеющимися средствами пожаротушения.

        16.136. При загорании горюче-смазочных материалов, пролитых на землю, необходимо это место накрыть кошмой или асбестовым одеялом, а при их oтсутствии засыпать сухим песком или тушить химическим или углекислотным огнетушителем.

        16.137. При возникновении пожара непосредственно в резервуаре необходимо прекратить слив или налив нефтепродуктов, закрыть крышку люка и сверху закрыть кошмой или асбестовым одеялом, а затем огнетушителем следует тушить огонь по поверхности.

        16.1. 16.138. В случае возгорания горюче-смазочных материалов при заправке машины, необходимо прекратить заправку, удалить машину с заправочного пункта, а затем приступить к тушению пожара.

        16.139. Для тушения загоревшегося двигателя необходимо отвести машину от места заправки, прекратить подачу горючего, выключить электропитание и тушить огонь огнетушителем, кошмой или асбестовым одеялом.

        16.140. Территория склада горюче-смазочных материалов должна быть обнесена ограждениями, на расстоянии не менее 5 метров oт стен зданий, сооружений, заправочных площадок и мест хранения. Площадки заправки и хранения горюче-смазочных материалов должны быть опаханы полосой шириной не менее 2-х метров.
        На территории склада должна быть установлена грозозащита. Все резервуары, трубопроводы и оборудование должны быть заземлены.
        Корпуса цистерн устанавливаются на огнестойких фундаментах.

        https://www.lobanov-logist.ru/library/all_articles/54621/

        Назад к списку Следующая статья
        Нужна консультация?
        Подробно расскажем о сроках и стоимости услуг
        Задать вопрос
        Облако тегов
        1С:WMS Логистика. Управление складом 1С:WMS Логистика. Управление складом 4.0 AXELOT DPD erp FM Logistic PNK Group tms WMS wms автоматизация автоматизация склада автоматизирует склад автоперевозки Акселот аналитика аренда аудит Ашан Белоруссия бизнес бизнес-процессы биржа труда вебинар Владивосток внешнеэкономическая деятельность водитель выставка вэд ВЭД ГИБДД Грузовики грузоперевозки грузы дальнобойщик дороги доставка Евгений Добронравин Екатеринбург железнодорожный транспорт закон закупки зарплата затраты издержки интернет-бизнес интернет-магазин Интернет-магазин интернет-торговля информационные технологии кадры Казахстан Китай книги контейнерные поезда Контейнерный бизнес конференция Краснодар кризис Крым Крымский транспортный форум логист логистика Логистика Логистическая компания логистические центры логистический комплекс логистический консалтинг логистический центр логопарк Магнит МКАД морские перевозки Москва мотивация налог недвижимость Нижний Новгород Николай Лобанов Новосибирск новый шёлковый путь нормирование обучение Ольга Правук оптимизация оптимизация затрат оптимизация логистики оптимизация склада ПДД перевозка грузов перевозки персонал Петербург Платные дороги Подмосковье порт поставки поставщики посылки Почта России проект производство работа распределительная логистика распределительный центр регламенты рейтинг РЖД ритейл ритейлер Россия сайт Санкт-Петербург санкции семинар Система Платон система управления складом склад складская логистика складская недвижимость складские комплексы складские проекты складские технологии складской комплекс статьи страхование строительство Таможня таможня Тверь технологии торговля торговые сети транспорт транспортная логистика Украина управление управление запасами учёт форум функциональная инструкция фуры Х5 Retail Group Х5 Ритейл Шереметьево штраф экспорт эффективное управление запасами ЮгТранс-2016 Юлмарт
        Это интересно
        • Николай Лобанов: Экономические последствия войны на Украине для логистики
          16 августа 2022
        • Николай Лобанов: Логистика 2020. Тренды новой реальности
          17 августа 2019
        • Николай Лобанов: «Поговорим о вашем складе». Какой склад вам нужен?
          17 августа 2019
        • Интервью с экспертом по логистике Николаем Лобановым журналу «Логистика: проблемы и решения»
          11 августа 2019
        • Провели бизнес-завтрак в Москве
          9 августа 2019
        • Десять тенденций в логистике в ближайшее десятилетие
          6 августа 2019
        • Как цифровизация снижает операционные расходы в логистике
        • Управление рисками. 50% селлеров на маркетплейсах перешли на использование собственных складов
        • Роботы вместо курьеров: Яндекс ставит роверов на поток
        • Экономия обернулась риском. Два склада показали слабое место Вайлдберриз.
        • Как руководителю пережить возрастной кризис
        • 19–23 октября в Москве пройдет форум по модернизации складской логистики LOGFORUM’26
        • Картофельные качели
        • ИИ в малом и среднем бизнесе: какие процессы автоматизировать и как измерить окупаемость
        • Товар стоит, фура гниет: куда ЭДО и «ГосЛог» заведут транспортную логистику?
        • Этап перестройки: складской рынок становится более дифференцированным и требовательным к качеству
        • Цифровизация кусками: почему бизнес платит за софт, но продолжает работать вручную
        • Кризисы в логистике: как зарубежные маркетплейсы адаптировались к форс‑мажорам
        • Через месяц вводятся ограничения для самозанятых на цифровых платформах. Что нужно знать бизнесу?
        • Как селлеру пересобрать логистику в цифрах
        Наши контакты
        +7 (916) 597-29-12
        Заказать звонок
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        Компания
        Об ассоциации
        История
        Лицензии
        Партнеры
        Клиенты
        Отзывы
        Вакансии
        Реквизиты
        Контакты
        Учебные материалы
        Маркетинг
        Личная эффективность
        Продажи и переговоры
        Оперативное управление
        Календарь
        Направления Бизнеса
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Личная эффективность
        Оперативное управление
        Продажи и переговоры
        Маркетинг
        Управление финансами
        Объявления
        Тарифы Лобанов-Логист
        © 2026 Все права защищены.