HR. Положение о денежном вознаграждении за труд водителей-экспедиторов
I. Общие положения
1.1. Настоящий документ определяет механизм и порядок формирования денежного вознаграждения за труд водителей-экспедиторов общего отдела.
1.2. Настоящий документ вступает в силу с момента подписания Генеральным директором распоряжения об изменении принципов и механизмов оплаты труда в общем отделе.
ВОДИТЕЛИ-ЭКСПЕДИТОРЫ
Денежное вознаграждение состоит из двух частей:
постоянной части и переменной части.
Постоянная часть определяется должностью работника согласно штатному расписанию.
Переменная часть зависит от результатов работы самого работника.
ДВ = Збаз + Пер,
где ДВ — суммарное денежное вознаграждение работника по итогам месяца, Збаз — постоянная часть согласно штатному расписанию, Пер — переменная (премиальная) часть вознаграждения;
I I. Постоянная часть денежного вознаграждения водителей-экспедиторов
Постоянная часть складывается из базового оклада согласно штатному расписанию плюс надбавка за классность.
Базовая заработная плата сотрудника вычисляется по формуле:
Збаз = Обаз + Н1,
где Збаз — базовая зарплата сотрудника, Обаз — базовый оклад, Н1 — надбавка за классность Н1 = Обаз • С%
Значения С приведены в Приложении 1;
III. Переменная часть денежного вознаграждения водителей-экспедиторов
Переменная часть денежного вознаграждения состоит из двух частей:
премиальные за безаварийность и безотказность в работе и доплаты за переработку:
Пер = Прем + Допл,
где Пер — переменная часть денежного вознаграждения, Прем — премия за безаварийность и бездефектность,
Прем = Збаз • С%, процент премиальных С% представлен в Приложении 2, Допл — доплаты за переработки сверх положенных рабочих часов и за работу в выходные дни:
Допл = Ст • Кч, где Ст — фиксированная ставка оплаты рабочего часа, Кч — количество часов переработки за месяц;
IV. Порядок учета и выплаты переменной части денежного вознаграждения
4.1. Премиальная часть в полном объеме выплачивается в том случае, если водитель не имеет в расчетном месяце ни одного замечания по работе.
4.2. За время простоя в связи с ремонтом автомобиля водитель-экспедитор получает только базовый оклад Обаз без надбавок и премиальных.
4.3. В случае получения замечаний от начальника транспортного отдела премиальная часть уменьшается в соответствии с таблицей Приложения 2.
4.4. Начальник общего отдела ведет на каждого водителя личный листок учета безаварийности и бездефектности труда, в который заносятся все нарушения требуемого порядка работы.
4.5. В конце расчетного месяца начальник общего отдела подводит итоги и проставляет процент премиальных за расчетный месяц.
4.6. В личном листке водителя учитываются количество рабочих часов переработки сверх нормированного рабочего времени.
4.7. Данные по процентам премиальных и по количеству часов переработки передаются начальником общего отдела Генеральному директору для начисления денежного вознаграждения водителям за расчетный месяц.
V. Порядок применения настоящего Положения
5.1. Настоящее положение вступает силу после утверждения его Генеральным директором.
5.2. До 2 числа следующего за расчетным месяца начальник общего отдела передает Генеральному директору необходимые для расчета заработной платы данные на каждого водителя-экспедитора.
VI. Порядок изменения настоящего Положения
6.1. Настоящее положение может быть изменено или дополнено распоряжением Генерального директора в случаях, когда:
Текущее финансовое состояние Компании не позволяет в полной мере или частично реализовывать настоящее Положение;
Разработано новое Положение, позволяющее более эффективно решать вопросы денежного вознаграждения;
В иных случаях, когда реализация настоящего Положения невозможно или нецелесообразна.
6.2. Предложения по изменению и дополнению настоящего Положения вносят на рассмотрение Генерального директора следующие должностные лица:
коммерческий директор, начальник общего отдела, зам. генерального директора по персоналу.
6.3. Вносимые изменения и дополнения должны быть согласованы с вышеперечисленными должностными лицами и утверждены Генеральным директором.
Приложение 1
Порядок применения надбавки за классность
1.В целях поощрения добросовестной работы для водителей-экспедиторов вводятся три категории классности работы:
1 класс, 2 класс и 3 класс.
2. Присвоение очередного класса производится по итогам работы водителя-экспедитора за квартал. Для присвоения классности водитель должен показать добросовестную работу в течение трех месяцев и не иметь более 1 взыскания за этот период.
3. Очередной класс присваивается временно, на срок 3 месяца. Если за этот период водитель имел более 2 взысканий, то на следующие три месяца его классность снижается.
4. Например: Водитель 3 класса Иванов И. И. в течение трех месяцев не имел ни одного замечания. По итогам работы ему присваивается 2 класс сроком на три месяца; Водитель 2 класса Петров П. П. в течение трех месяцев получил 4 замечания. По итогам работы классность ему снижается до 3 класса на срок три месяца.
5. Надбавки за классность:
Классность Процент надбавки к базовому окладу 3 класс 10% 2 класс 15% 1 класс 20%
Приложение 2
Порядок применения премиальных процентов за безаварийную и бездефектную работу
1. Замечания водителям делаются начальником транспортного отдела и фиксируются в личном листке водителя-экспедитора в соответствии с «Положением о безаварийной и бездефектной работе».
2. Замечания (взыскания) водителям делаются в следующих случаях:
За аварию на линии, приведшую к материальным потерям собственника автомобиля или третьих лиц, если виновником ДТП признан водитель-экспедитор;
За поломку автомобиля в рабочее время и потерю рабочего времени на ремонт;
За недобросовестное отношение к работе и вверенной технике;
За невыполнение порученного задания по вине водителя;
За некорректное общение с клиентами Компании;
За срыв развоза товаров клиентам по вине водителя;
За несвоевременное оповещение начальника общего отдела или начальника транспортного отдела о проблемах, возникших на линии или при сдаче товара.
3. Количество взысканий за месяц влияет на начисление премиальной части денежного вознаграждения следующим образом: Количество замечаний Процент премии 0 80% 1 70% 2 60% 3 50% 4 30% 5 10% Более 5 0%
https://www.lobanov-logist.ru/library/all_articles/55199/