Россия г. Москва
+7 (916) 597-29-12
  • Ассоциация Экспертов
  • Контакты
  • ...
    Ассоциация Экспертов
    Ассоциация Экспертов  "Школа практических  бизнес технологий" 
    Об Ассоциации
    • Об ассоциации
    • История
    • Лицензии
    • Партнеры
    • Клиенты
    • Отзывы
    • Вакансии
    • Реквизиты
    Эксперты
    Направления
    • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
    • Личная эффективность
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
    • Оперативное управление
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
    • Продажи и переговоры
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
    • Маркетинг
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
    • Управление финансами
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
    Бизнес-завтрак 31 августа
    Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
    Библиотека
    Клиенты
    Тарифы
      Об Ассоциации
      Об ассоциации
      История
      Лицензии
      Партнеры
      Клиенты
      Отзывы
      Вакансии
      Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
      • Логистический аудит склада.
      • Аудит логистики компании
      • Аудит транспортной логистики компании
      • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
      • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
      • Логистический проект склада
      • Платные консультации по логистике
      • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
      • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
      • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
      • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
      • Ещё
      Личная эффективность
      • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
      • Навыки эффективных людей и достижение целей
      • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
      • Развитие навыков эффективного руководителя
      Оперативное управление
      • Мотивация персонала и корпоративная культура
      • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
      • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
      • Управление целями и достижение результатов
      Продажи и переговоры
      • Технологии успешных переговоров в бизнесе
      • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
      • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      Маркетинг
      • PR - директор. Практический курс
      • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
      • Организация и проведение Event-мероприятий
      Управление финансами
      • Методики повышения доходов
      • Обеспечение рентабельности предприятия
      • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
      Ассоциация Экспертов
      Об Ассоциации
      • Об ассоциации
      • История
      • Лицензии
      • Партнеры
      • Клиенты
      • Отзывы
      • Вакансии
      • Реквизиты
      Эксперты
      Направления
      • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        • Логистический аудит склада.
        • Аудит логистики компании
        • Аудит транспортной логистики компании
        • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
        • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
        • Логистический проект склада
        • Платные консультации по логистике
        • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
        • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
        • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
        • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
        • Ещё
      • Личная эффективность
        Личная эффективность
        • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
        • Навыки эффективных людей и достижение целей
        • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
        • Развитие навыков эффективного руководителя
      • Оперативное управление
        Оперативное управление
        • Мотивация персонала и корпоративная культура
        • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
        • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
        • Управление целями и достижение результатов
      • Продажи и переговоры
        Продажи и переговоры
        • Технологии успешных переговоров в бизнесе
        • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
        • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
      • Маркетинг
        Маркетинг
        • PR - директор. Практический курс
        • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
        • Организация и проведение Event-мероприятий
      • Управление финансами
        Управление финансами
        • Методики повышения доходов
        • Обеспечение рентабельности предприятия
        • Разработка эффективной системы бюджетирования
      Бизнес-завтрак 31 августа
      Расскажем, как управлять командами и решать сложные задачи бизнеса
      Библиотека
      Клиенты
      Тарифы
        Ассоциация Экспертов
        • Об Ассоциации
          • Назад
          • Об Ассоциации
          • Об ассоциации
          • История
          • Лицензии
          • Партнеры
          • Клиенты
          • Отзывы
          • Вакансии
          • Реквизиты
        • Эксперты
        • Направления
          • Назад
          • Направления
          • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Назад
            • Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
            • Логистический аудит склада.
            • Аудит логистики компании
            • Аудит транспортной логистики компании
            • Логистический аудит системы управления отделом логистики и системы мотивации
            • Логистический аудит системы управления запасами и закупками
            • Логистический проект склада
            • Платные консультации по логистике
            • Подбор и внедрение WMS – системы управления складом.
            • Тарифы консалтинговой логистической компании Лобанов-логист
            • Семинар: Организация управления автотранспортным предприятием
            • Семинар: Практическая складская логистика: Как рассчитать и оптимизировать свой склад
          • Личная эффективность
            • Назад
            • Личная эффективность
            • Тайм-менеджмент и личная эффективность руководителя
            • Навыки эффективных людей и достижение целей
            • Профессиональный и личностный рост – из специалиста в руководители
            • Развитие навыков эффективного руководителя
          • Оперативное управление
            • Назад
            • Оперативное управление
            • Мотивация персонала и корпоративная культура
            • Оптимизация бизнес-процессов и повышение эффективности
            • Стандарты, методики, алгоритмы управления проектами
            • Управление целями и достижение результатов
          • Продажи и переговоры
            • Назад
            • Продажи и переговоры
            • Технологии успешных переговоров в бизнесе
            • Построение системы продаж — от стратегии до достижения KPI
            • Планирование и прогнозирование продаж в условиях кризиса
          • Маркетинг
            • Назад
            • Маркетинг
            • PR - директор. Практический курс
            • Цели и метрики маркетинговой и PR-деятельности компании
            • Организация и проведение Event-мероприятий
          • Управление финансами
            • Назад
            • Управление финансами
            • Методики повышения доходов
            • Обеспечение рентабельности предприятия
            • Разработка эффективной системы бюджетирования
        • Библиотека
        • Клиенты
        • Тарифы
        • Мой кабинет
        • +7 (916) 597-29-12
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        • Вконтакте
        • Одноклассники
        • Mail.ru
        • Главная
        • Медиацентр
        • Другие статьи
        • Перевозки сборных грузов: выбор транспорта и партнера

        Перевозки сборных грузов: выбор транспорта и партнера

        04 июня 2026
         Другие статьи

        Перевозки сборных грузов: выбор транспорта и партнера


        Если сборный груз с вашим товаром не попал в нужное время в нужное место, все усилия, направленные на завоевание рынка, можно считать пропавшими даром

        В условиях жесткой конкуренции на товарных рынках наличие эффективной системы доставки - это необходимое условие для ведения успешного бизнеса. Вы предлагаете качественный продукт по привлекательной цене? Ваш отдел маркетинга работает отлично? Этого недостаточно. Если товар не попал в нужное время в нужное место, все усилия, направленные на завоевание рынка, можно считать пропавшими даром

        Сегодня у потребителя есть возможность выбора среди множества сопоставимых по качеству и цене товаров. Поэтому предприятия и организации, тоже являющиеся покупателями, при оценке достоинств продукции принимают во внимание не только ее стоимость, внешний вид и качество, но и то, какой комплекс логистических услуг предоставляется продавцом. Привлекательность предложения продавца все чаще определяется не только невысокой стоимостью товара, но и предлагаемыми сопутствующими услугами, среди которых одной из главных является доставка.

        Перевозки сборных грузов: выбор транспорта и партнера



        Если сборный груз с вашим товаром не попал в нужное время в нужное место, все усилия, направленные на завоевание рынка, можно считать пропавшими даром


          
        В условиях жесткой конкуренции на товарных рынках наличие эффективной системы доставки - это необходимое условие для ведения успешного бизнеса. Вы предлагаете качественный продукт по привлекательной цене? Ваш отдел маркетинга работает отлично? Этого недостаточно. Если товар не попал в нужное время в нужное место, все усилия, направленные на завоевание рынка, можно считать пропавшими даром


         
        Сегодня у потребителя есть возможность выбора среди множества сопоставимых по качеству и цене товаров. Поэтому предприятия и организации, тоже являющиеся покупателями, при оценке достоинств продукции принимают во внимание не только ее стоимость, внешний вид и качество, но и то, какой комплекс логистических услуг предоставляется продавцом. Привлекательность предложения продавца все чаще определяется не только невысокой стоимостью товара, но и предлагаемыми сопутствующими услугами, среди которых одной из главных является доставка.

         
        В настоящее время многие торговые предприятия имеют собственный транспортный парк, водителей, экспедиторов, специалистов, отвечающих за поддержание в исправном состоянии транспортных средств (ТС), сотрудников, ведущих учет расходов на бензин, запчасти и т. д. Однако не все компании, специализирующиеся на продажах или производстве, хотят или могут заниматься непрофильной деятельностью, в которой они не являются профессионалами, да и не должны ими быть. Логичным решением в этой ситуации является покупка услуг, в том числе услуг по доставке у специализированных компаний и отказ от непрофильного вида деятельности и обременительных расходов.



        ПРЕИМУЩЕСТВА ДОСТАВКИ СБОРНЫХ ГРУЗОВ


         
        На российском рынке наметилась тенденция сокращения товарных партий, отправляемых продавцом покупателю. Это связано с тем, что покупатели стремятся сокращать запасы товаров. Ведь деньги, вложенные в товарную партию, хранящуюся на складе, можно считать замороженными. Торговым компаниям удобнее получать еженедельно или несколько раз в неделю небольшие партии груза, которые реализуются в течение нескольких дней. При доставке товаров небольшими партиями уменьшается также риск накопления нереализованного товара, если на него вдруг падает спрос. К тому же покупатели не желают получать крупными партиями товары краткосрочного хранения.

         
        В любом случае компаниям, которым по каким-либо причинам выгодно получать или отправлять товар небольшими партиями, следует воспользоваться услугой по доставке сборных грузов. Преимущества такого сервиса очевидны. Клиенту не нужно оплачивать отдельную доставку товара транспортным средством, которое заполнено меньше чем наполовину. Не нужно также накапливать товарную партию, чтобы сделать такую доставку экономически оправданной. Воспользовавшись услугой по доставке сборных грузов, клиент платит ровно за то место, которое занимает его груз в ТС. Об эффективном использовании ТС заботится уже транспортная компания, а не грузоотправитель.

         
        Верхняя весовая граница, определяющая груз, который почти всегда экономически целесообразнее доставлять сборным методом, составляет 1000-1500 кг. Для более крупных партий соотношение затрат при отдельной и сборной доставке будет зависеть от расстояния перевозки.


        Опыт работы показывает, что услугами по доставке сборных грузов чаще всего пользуются следующие компании:
        производители, дистрибьюторы и дилеры компьютерной, офисной техники, комплектующих и расходных материалов к ним;
        продавцы ПО;
        системные интеграторы;
        телекоммуникационные компании;
        автомобильные компании, осуществляющие поставки запчастей своим дилерам;
        рекламные и PR-агентства, осуществляющие рекламные рассылки;
        производители и дистрибьюторы IT-оборудования, бытовой техники и электроники, медицинского и лабораторного оборудования; промышленного оборудования и инструментов, различных приборов и измерительной техники, фармацевтической и косметической продукции и т. д.



        ВЫБОР СПОСОБА ДОСТАВКИ


         
        Существуют различные способы доставки сборных грузов. Для внутрироссийских перевозок в основном используется автомобильный, авиационный и железнодорожный транспорт. Водный транспорт в России используется в основном для транспортировки сырья (нефть, уголь, песок) и не играет сколько-нибудь значимой роли при перевозках сборных грузов внутри страны. Поэтому в данной статье этот вид транспорта рассматриваться не будет.
        Грузоотправителю для правильного выбора способа доставки необходимо понимать, в чем заключаются основные отличия между видами транспорта и какой из них наиболее эффективен в тех или иных условиях. В таблице 1 представлены общие характеристики доставки груза разными видами транспорта по наиболее важным параметрам.


        таблица 1. Основные характеристики доставки товара различными видами транспорта

        Характеристика Вид транспорта
        Автомобильный Железнодорожный Воздушный
        Скорость доставки (транзитное время) умеренная низкая высокая
        Стоимость доставки умеренная низкая высокая
        Сохранность груза высокая низкая умеренная
        Гибкость (возможность перевозить разные типы грузов) высокая умеренная низкая
        Зависимость от погодных условий умеренная низкая высокая



         
        Разумеется, наиболее высокая скорость доставки обеспечивается в обычном случае при использовании воздушного транспорта. При этом данный вид транспорта является и самым дорогим.

         
        Транспортные расходы всегда включаются в конечную цену товара. Поэтому авиаперевозка недорогого товара может повысить его стоимость до неконкурентоспособного уровня. Как правило, при стоимости товара менее $50 за 1 кг перевозка авиационным транспортом неэффективна. Дороговизна доставки авиацией объясняет тот факт, что по воздуху в основном перевозятся небольшие партии дорогих грузов. Кроме того, воздушный транспорт используется для экстренной поставки. Например, если необходимо доставить на завод запчасти для ремонта остановившегося конвейера, цена доставки уже перестает быть значимым параметром. Каждая минута простоя оборудования обходится дороже.

         
        У воздушного транспорта помимо цены есть и другие существенные недостатки. При перевозках воздушным транспортом существуют самые жесткие ограничения по весу и габаритам грузовых мест, связанные с размерами грузового отсека самолета. Стандартное грузовое место по длине, ширине и высоте не превышает 100 х 50 х 50 см соответственно, а по весу -- 80 кг. Конечно, существует возможность перевозки и более крупных и тяжелых мест, однако это обсуждается грузоотправителем и транспортной компанией индивидуально. Ответ будет зависеть от типа воздушного судна, обслуживающего данное направление.

        Воздушный транспорт наиболее подвержен влиянию погодных условий. При неблагоприятных обстоятельствах скорость доставки авиацией может сравниться со скоростью доставки самым тихоходным видом транспорта. Кроме того, ряд казалось бы безобидных грузов при перевозке авиацией классифицируются как опасные и требуют оформления декларации опасного груза, а соответственно и дополнительных расходов. К таким типам грузов относятся парфюмерная продукция, в составе которой присутствуют спирты, легко воспламеняющиеся спрэи, автомобильные амортизаторы и многое другое.

         
        Целесообразность использования авиатранспорта определяется и расстоянием перевозки. Необходимо учитывать, что операции по обработке грузов в аэропортах занимают много времени. Поэтому доставка на расстояние менее 1000 км воздушным транспортом может занять больше времени, чем автомобильным, а на расстояние 1500-2000 км -- приблизительно столько же.

         
        Автомобильный транспорт, пожалуй, является самым гибким и приспособленным к перевозке различных грузов. Единственными ограничениями габаритов являются длина, ширина и высота грузовой кабины автомобиля. Например, у еврофуры наиболее часто используемой при междугородних перевозках, это 13х2,4х2,4 м. Опыт показывает, что автомобильный транспорт является и самым безопасным.

         
        Повреждения грузов, потери и кражи практически исключены при перевозках автомобильным транспортом, в отличие от авиационных. Ведь там груз проходит через большое количество операций и звеньев, участвующих в цепи доставки (аэропорты отправления и назначения, авиакомпания). Основным ограничением автомобильного вида транспорта является география доставки. Далеко не во все пункты можно доставить груз автомобилем из-за отсутствия дорог. Кроме того, затраты на доставку автомобильным транспортом на расстояние более 3000 км обычно превышают затраты на доставку по железной дороге. В отдаленные города груз обычно доставляется железнодорожным или воздушным транспортом.

         

        В отличие от автотранспорта, железная дорога приспособлена для перевозки далеко не всех категорий груза. Не рекомендуется доставлять таким образом хрупкие товары, а также те, которые могут потерять свои потребительские свойства в результате тряски и т.п. Ограничения по весу и по габаритам грузовых мест, перевозимых железной дорогой, более жесткие по сравнению с автомобильным транспортом и менее жесткие по сравнению с авиацией. Они определяются конфигурацией дверного проема вагона.


        В таблице 2 представлены рекомендации по выбору вида транспорта в зависимости от веса партии и расстояния перевозки.

        таблица 2.


        Выбор вида транспорта

        Вес партии, кг
        Расстояние перевозки, км До 50 50-100 100-500 500-1500 Более 1500
        До 500км авто авто авто авто авто
        500-1500км авто, авиа авто, авиа авто авто авто
        1500-3500км авиа авиа, авто авто, ж/д авто, ж/д авто, ж/д
        Более 3600 авиа авиа, ж/д ж/д ж/д ж/д



        КАК ВЫБРАТЬ КОМПАНИЮ


         
        Не менее важным является и вопрос, какой конкретно компании доверить перевозку груза. Рынок доставки сборных грузов в России, как и отрасль логистики в целом, в значительной степени фрагментирован. Здесь работает большое количество компаний, различающихся по виду услуг, географии деятельности, ценовой политике, гибкости, надежности, финансовой стабильности. Достоверной информации об участниках рынка практически не найти. Потребителю все компании могут казаться одинаковыми. На самом же деле они значительно отличаются друг от друга, и понимание этих отличий должно помочь грузоотправителю сделать правильный выбор.

         
        На рынке доставки сборных грузов оперируют следующие типы компаний:
        компании, специализирующиеся на доставке каким-либо одним видом транспорта (авиа, авто, ж/д);
        компании, осуществляющие доставку всеми видами транспорта.

         

        Что на практике означает для грузоотправителя наличие или отсутствие специализации по видам транспорта? Сервис специализированной компании ограничен. Как мы видели выше, каждый вид транспорта наиболее эффективен при доставке на определенные расстояния. Различные по весу партии товара также требуют использования различных видов транспорта. Какие-то грузы необходимо доставить в кратчайшие сроки, а какие-то нет. Специализирующаяся на определенном виде перевозок компания не в состоянии предоставить необходимый сервис. С другой стороны, уровень тарифов таких компаний чуть ниже, чем тех, которые предлагают различные варианты перевозок. Фирмы, доставляющие грузы всеми видами транспорта, способны предложить грузоотправителю альтернативы и подобрать самый оптимальный способ доставки для конкретной партии груза. Но в то же время они хотят получить определенную надбавку за удобства, предоставляемые клиенту. Поэтому и тарифы у них несколько выше.


        Выбор перевозчика зависит от особенностей бизнеса.


        Если ваша компания поставляет продукцию в среднем равными партиями, а покупатели не разбросаны по всей нашей большой стране, выбирайте специализированную компанию. Это поможет сократить транспортные издержки. Если же размер заказов значительно варьируется, покупатели могут появиться в любой точке страны, а их пожелания по срокам доставки разнятся, то лучше работать с компанией, которая может предложить оптимальный способ доставки в каждом конкретном случае, принимая во внимание характер груза, пожелания к срокам доставки и размеру бюджета.

         
        Можно также установить отношения с несколькими компаниями, каждая из которых предлагает лучшие условия доставки определенным видом транспорта в определенные города. Однако будьте готовы к тому, что все компании имеют свои порядок подачи заявки, форму оплаты, документооборот, технологию приема и доставки груза, требования к упаковке, товаросопроводительным документам и т. д. Для эффективного взаимодействия с большим количеством компаний скорее всего потребуется дополнительный персонал. А следовательно, и дополнительные затраты на заработную плату, которые могут превысить выгоды от использования самых выгодных тарифов.

         

        При выборе транспортного партнера следует оценить потенциальных претендентов по следующим показателям:
        заявленные сроки доставки;
        соблюдение сроков доставки;
        сохранность груза (уровень потерь, повреждений и пропаж);
        уровень тарифов;
        условия оплаты;
        компетентность обслуживающего персонала;
        вежливость и доброжелательность персонала;
        скорость решения спорных ситуаций;
        простота оформления заказа;
        спектр дополнительных услуг.



        ПРИОРИТЕТЫ КЛИЕНТОВ


         
        В 2003 году компания \"Армадилло\" провела исследования среди клиентов и выяснила наиболее значимые параметры выбора партнера по доставке грузов.
        Исследование показало, что сам по себе срок доставки имеет для грузоотправителя меньшее значение, чем соблюдение заявленного срока. Это означает, что в большинстве случаев клиенту не столь важно, будет ли груз ехать из Москвы в Екатеринбург три или пять дней. Главное - уверенность в том, что если транспортная компания обещала доставить его через пять дней, то это будет именно пять дней.

         

        Среди компаний, работающих в сегменте доставки сборных грузов автотранспортом, нередкой является ситуация, когда клиенту сообщаются лишь ориентировочные сроки доставки. Они зависят от того, когда компания наберет необходимое количество груза в определенном направлении. Так работают небольшие фирмы, которые не способны обеспечить регулярный грузопоток и регулярную отправку транспорта. Однако на рынке появляется все больше компаний, для которых сроки доставки являются приоритетом.

        Они готовы жертвовать прибылью и отправлять некоторые рейсы недозагруженными, но соблюдать заявленные сроки.
        Насколько четко компания соблюдает заявленные сроки, можно узнать у ее клиентов. Другой вариант - сделать через компанию несколько пробных отправок. Как правило, если компания обещает компенсацию за нарушение сроков, значит, такие нарушения случаются у нее крайне редко.

         

        Вторым по важности критерием оказался уровень тарифов. Сравнить их можно, запросив прайс-лист у потенциальных транспортных партнеров. При анализе цен необходимо иметь в виду, что различные компании имеют различные коэффициенты пересчета объема в расчетный вес. Например, если при равных тарифах у одной компании м3 приравнивается к 167 кг, а у другой -- к 200 кг, это означает, что фактический уровень тарифов у последней выше. Если же у компании вообще отсутствует прайс-лист, велика вероятность, что стоимость, которую вам сообщили по телефону, будет отличаться от той, которую вы получите в счете.

         

        Наряду с уровнем тарифов важным критерием являются условия платежа. Кредиты более выгодны для клиента, однако далеко не все транспортные фирмы предоставляют услуги в кредит. Так способны работать лишь относительно крупные и финансово устойчивые компании. На российском рынке очень немногие из них созрели для работы с оплатой по факту оказания услуг. Многие требуют внесения аванса за несколько перевозок. Кто-то предпочитает оплату в момент приема или выдачи груза. Бывают случаи, когда в пункте назначения получателю не отдают груз, ссылаясь на то, что доставка не оплачена. При этом перевозка могла быть оплачена, например, наличными в момент сдачи груза, а информация о платеже не дошла до представителей транспортной компании в городе назначения. При предоплате подобные казусы отнюдь не редкость.

         

        Третье место занял показатель \"география доставки\". Для некоторых компаний действительно важно, чтобы транспортный партнер мог обеспечить доставку в максимальное количество пунктов РФ. Показатель сохранности оказался на пятом месте. Это скорее всего означает, что доставка груза в целости и сохранности является само собой разумеющимся условием, которое не рассматривается как критерий выбора перевозчика.
        Немаловажным фактором при выборе партнера по доставке грузов является скорость решения спорных ситуаций. Все компании допускают ошибки. Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Бывают случаи потерь, повреждений, засылов грузов и т. д. Однако компании отличаются друг от друга тем, как они решают возникшие проблемы.

        Согласно закону о транспортно-экспедиторской деятельности экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу и повреждение груза с момента его принятия и до выдачи грузополучателю. Некоторые же компании в договорах ограничивают свою ответственность за потерю, порчу и повреждение. Например, устанавливают компенсацию в размере $20 за 1 кг. Будьте внимательны: ограничение ответственности противоречит федеральному закону, а компании, использующие этот прием, вводят в заблуждение своих клиентов. Это лишь один из примеров недобросовестности. Разные компании по-разному подходят к решению спорных ситуаций, время рассмотрения претензий может значительно варьироваться.

         

        Процедура размещения заказа на доставку тоже показатель качества сервиса компании. Чем она проще, тем меньше времени и сил потребует. Например, ГК \"Армадилло\" предлагает клиентам, размещающим значительное количество заказов ежедневно, не заполнять огромное количество заявок, а организовать автоматическую закачку данных из IT-системы заказчика в IT-систему \"Армадилло\". Таким образом, процедура оформления заказа экономит время и клиента, и транспортной компании.
        Набор дополнительных услуг также играет не последнюю роль при выборе транспортной компании. Их спектр может включать в себя страхование грузов, упаковку, track & trace (отслеживание статуса доставки через интернет), информационно-аналитические услуги (подготовка отчетов с анализом перевезенного клиентом тоннажа, количества отправок, транспортных издержек за определенный период времени и др.), персонального куратора, который консультирует своего клиента по всем вопросам, касающимся грузоперевозок.



        ЗАКЛЮЧЕНИЕ


        Итак, факторов, влияющих на оптимальный вариант доставки, довольно много. Главное - определиться с ключевыми критериями: характер и количество груза, география, сроки, гарантии, цена.
        На сегодняшний день на рынке работает большое количество логистических компаний, которые предложат вам перевезти грузы и быстрее всех, и дешевле. Однако не стоит забывать, что в формуле успеха качество не менее важно, чем цена. Поэтому не стоит пренебрегать и таким показателем, как опыт компании на рынке перевозок. Специалисты смогут подсказать вам, какой способ доставки наиболее выгоден, а главное, вы приобретете постоянного партнера.

        https://www.lobanov-logist.ru/library/all_articles/55588/

        Назад к списку Следующая статья
        • Об ассоциации
        • История
        • Лицензии
        • Партнеры
        • Клиенты
        • Отзывы
        • Вакансии
        • Реквизиты
        Нужна консультация?
        Подробно расскажем о сроках и стоимости услуг
        Задать вопрос
        Облако тегов
        1С:WMS Логистика. Управление складом 1С:WMS Логистика. Управление складом 4.0 AXELOT DPD erp FM Logistic PNK Group tms WMS wms автоматизация автоматизация склада автоматизирует склад автоперевозки Акселот аналитика аренда аудит Ашан Белоруссия бизнес бизнес-процессы биржа труда вебинар Владивосток внешнеэкономическая деятельность водитель выставка вэд ВЭД ГИБДД Грузовики грузоперевозки грузы дальнобойщик дороги доставка Евгений Добронравин Екатеринбург железнодорожный транспорт закон закупки зарплата затраты издержки интернет-бизнес интернет-магазин Интернет-магазин интернет-торговля информационные технологии кадры Казахстан Китай книги контейнерные поезда Контейнерный бизнес конференция Краснодар кризис Крым Крымский транспортный форум логист логистика Логистика Логистическая компания логистические центры логистический комплекс логистический консалтинг логистический центр логопарк Магнит МКАД морские перевозки Москва мотивация налог недвижимость Нижний Новгород Николай Лобанов Новосибирск новый шёлковый путь нормирование обучение Ольга Правук оптимизация оптимизация затрат оптимизация логистики оптимизация склада ПДД перевозка грузов перевозки персонал Петербург Платные дороги Подмосковье порт поставки поставщики посылки Почта России проект производство работа распределительная логистика распределительный центр регламенты рейтинг РЖД ритейл ритейлер Россия сайт Санкт-Петербург санкции семинар Система Платон система управления складом склад складская логистика складская недвижимость складские комплексы складские проекты складские технологии складской комплекс статьи страхование строительство Таможня таможня Тверь технологии торговля торговые сети транспорт транспортная логистика Украина управление управление запасами учёт форум функциональная инструкция фуры Х5 Retail Group Х5 Ритейл Шереметьево штраф экспорт эффективное управление запасами ЮгТранс-2016 Юлмарт
        Это интересно
        • Николай Лобанов: Экономические последствия войны на Украине для логистики
          16 августа 2022
        • Николай Лобанов: Логистика 2020. Тренды новой реальности
          17 августа 2019
        • Николай Лобанов: «Поговорим о вашем складе». Какой склад вам нужен?
          17 августа 2019
        • Интервью с экспертом по логистике Николаем Лобановым журналу «Логистика: проблемы и решения»
          11 августа 2019
        • Провели бизнес-завтрак в Москве
          9 августа 2019
        • Десять тенденций в логистике в ближайшее десятилетие
          6 августа 2019
        • Как цифровизация снижает операционные расходы в логистике
        • Управление рисками. 50% селлеров на маркетплейсах перешли на использование собственных складов
        • Роботы вместо курьеров: Яндекс ставит роверов на поток
        • Экономия обернулась риском. Два склада показали слабое место Вайлдберриз.
        • Как руководителю пережить возрастной кризис
        • Цифровизация кусками: почему бизнес платит за софт, но продолжает работать вручную
        • Кризисы в логистике: как зарубежные маркетплейсы адаптировались к форс‑мажорам
        • Через месяц вводятся ограничения для самозанятых на цифровых платформах. Что нужно знать бизнесу?
        • Как селлеру пересобрать логистику в цифрах
        • Почему рынок маркетплейсов уже изменился и шить только для него становится опасно
        • Какая электронная подпись нужна водителю, грузоотправителю и перевозчику для ЭТрН и ЭПЛ
        • «В цене семь-восемь слоев издержек»: интервью с селлером об изнанке маркетплейсов
        • Что нужно знать о внедрении ГИС ЭПД в логистике
        • Пробки в мегаполисах предложили лечить грамотным планированием
        Наши контакты
        +7 (916) 597-29-12
        Заказать звонок
        Россия г. Москва
        lobanov1963@mail.ru
        Компания
        Об ассоциации
        История
        Лицензии
        Партнеры
        Клиенты
        Отзывы
        Вакансии
        Реквизиты
        Контакты
        Учебные материалы
        Маркетинг
        Личная эффективность
        Продажи и переговоры
        Оперативное управление
        Календарь
        Направления Бизнеса
        Практическая Логистика. Консалтинг: логистический аудит, проекты, обучение на семинарах. Цифровизация, автоматизация бизнес-процессов с внедрением новых логистических технологий
        Личная эффективность
        Оперативное управление
        Продажи и переговоры
        Маркетинг
        Управление финансами
        Объявления
        Тарифы Лобанов-Логист
        © 2026 Все права защищены.